凱迪拉克和奔馳一個(gè)屬于美國(guó)品牌，一個(gè)屬于德國(guó)品牌，都是市場(chǎng)上比較受到認(rèn)可的汽車品牌，而旗下的凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這兩款車也是同一級(jí)別的對(duì)手，不少人會(huì)對(duì)這兩款車進(jìn)行對(duì)比，那么具體凱迪拉克XT5和奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C哪個(gè)好，一起看看吧。

一、凱迪拉克XT5和奔馳GLC哪個(gè)外觀好

凱迪拉克XT5和奔馳GLC哪個(gè)好，凱迪拉克XT5的“小坦克”形象非常明顯，整個(gè)輪廓基本上找不到一條曲線，男性車主應(yīng)該更青睞這種風(fēng)格，后視鏡的功能非常豐富，具備盲點(diǎn)提示，自動(dòng)防炫目、電加熱和測(cè)視攝像頭等。車尾的造型也具有非常濃烈的凱迪拉克品牌印記，與前大燈相呼應(yīng)的豎狀尾燈提升了視覺(jué)重心。下方的雙排氣管和銀色飾板都采用方形設(shè)計(jì)，保證了車尾的整體感。

外觀上，GLC Coupe

與國(guó)產(chǎn)GLC在前臉部分具有較高的相似度，不仔細(xì)看的話很難分辨出兩者的區(qū)別。GLC Coupe全系配備了運(yùn)動(dòng)外觀套件，所以采用了視覺(jué)效果更為運(yùn)動(dòng)的單橫幅“滿天星”中網(wǎng)，前保險(xiǎn)杠也取消了鍍鉻裝飾，整體顯得更有戰(zhàn)斗范兒。

二、凱迪拉克XT5和奔馳GLC哪個(gè)內(nèi)飾好

XT5的內(nèi)飾水準(zhǔn)和空間表現(xiàn)一點(diǎn)都不需要擔(dān)心，二十幾萬(wàn)的ATS-L

都有非常好的內(nèi)飾，何況價(jià)格更高的XT5。混合動(dòng)力車型與普通版車型的內(nèi)飾保持一致，采用了大面積的皮革和Alcantara材質(zhì)覆蓋中控臺(tái)，視覺(jué)效果與檔次感兼具。方向盤左側(cè)的按鍵為電子手剎、儀表盤亮度調(diào)節(jié)和抬頭顯示系統(tǒng)控制區(qū)，XT5的電子手剎沒(méi)有提供Autohold功能，希望廠家在下一次改款時(shí)可以加入。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則是與國(guó)產(chǎn)GLC完全一樣了，細(xì)節(jié)部分也找不出有什么區(qū)別，甚至連配色也都一模一樣，并沒(méi)有任何“運(yùn)動(dòng)化”的升級(jí)。不過(guò)實(shí)木飾板和各處皮質(zhì)包裹還是營(yíng)造出非常不錯(cuò)的豪華感。無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、全景攝像頭、車道偏離預(yù)警、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、柏林之聲音響、駕駛席座椅記憶以及前排座椅加熱功能等都有配備，沒(méi)有配備座椅通風(fēng)是比較遺憾的。

三、凱迪拉克XT5和奔馳GLC哪個(gè)動(dòng)力強(qiáng)

動(dòng)力系統(tǒng)方面，XT5 28E車型搭載了一套輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加一個(gè)小型電動(dòng)機(jī)組成，電池組的動(dòng)力輸出功率為6.6KW，扭矩49N。m.。從實(shí)際體驗(yàn)的結(jié)果來(lái)看，這套系統(tǒng)是發(fā)揮了一定作用的，對(duì)于動(dòng)力的增加和平順性的提升都有非常大的幫助。

動(dòng)力方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為低、中、高三種不同的功率調(diào)校，分別對(duì)應(yīng)200、260、300車型，傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的依舊是9G-Tronic變速箱。

凱迪拉克XT5和奔馳GLC哪個(gè)好，實(shí)際上可以看做是美系車和德系車的較量，而比較之后的結(jié)果也同樣如此，凱迪拉克XT5比較剛猛，很適合男性開(kāi)，而奔馳GLC相對(duì)來(lái)說(shuō)要嬌小不少，女性選擇這兩款車的也比較多，所以還是要根據(jù)自己的需求和喜好選擇。