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比亞迪e5上舉升機后，最先印入眼簾的便是底盤那塊巨大的動力電池了。由于動力電池的位置，使得車廂內的空間被占了許多。前懸架使用的是很常見的麥佛遜式獨立懸架，而后懸架使用的是多連桿獨立懸架。機艙前部有底板保護，而后部備胎位置則是赤裸裸暴露在外上面涂了底盤裝甲而已。整個底盤的噴涂并不完整，只是在表面的位置有噴涂，一些拐角以及縱梁位置并沒有噴涂。

比亞迪e5前后懸架都是獨立懸架，乘坐的舒適性必定有很大的提升。動力電池設置在底盤中間，降低整車的中心高度以及使重心位置向后移，提高了駕駛操控性。比亞迪e5接近角為16度，離去角為18度，離地間隙14mm，有較好的通過性。如此設計的目的并不是為了提高通過性，而是為了保護底下的動力電池盡量不會被剮蹭到。