今天為大家?guī)?lái)“二十萬(wàn)左右最帥的車(chē)”的榜單內(nèi)容，不知這幾輛車(chē)你都聽(tīng)說(shuō)過(guò)沒(méi)，有沒(méi)有你心儀的呢？下面請(qǐng)跟隨小編一起來(lái)了解下吧。

RAV4榮放（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)格：17.68-26.48萬(wàn)

豐田RAV4在國(guó)內(nèi)合資城市型SUV市場(chǎng)里算是老成員，在改命為RAV4榮放之后，被更多人熟識(shí)。RAV4榮放和老大哥“蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”和“普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”等硬派SUV不同，RAV4榮放的定位更偏向于家用。

本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)格：16.98-24.98萬(wàn)

緊湊級(jí)SUV中的老大哥——本田CR-V，當(dāng)然這款車(chē)也是本田家族中最具分量的車(chē)型。不可否認(rèn)的是，現(xiàn)款CR-V車(chē)型相比以往的產(chǎn)品更加迎合時(shí)代潮流，全新設(shè)計(jì)更加年輕，同時(shí)也不忘讓自己變得魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧霸氣。

凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)格：17.98-25.98萬(wàn)

全新一代凱美瑞基于豐田全新的TNGA架構(gòu)，凱美瑞在外觀的設(shè)計(jì)上就有了翻天覆地的變化，更為低矮的車(chē)身也顯得動(dòng)感十足，更年輕更注重操控與運(yùn)動(dòng)性成為了這一代凱美瑞的代名詞，凱美瑞的確要更為讓大家留下深刻的印象。

邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)格：18.61-30.91萬(wàn)

大眾邁騰源自和帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來(lái)將要生產(chǎn)和銷(xiāo)售的第一款B級(jí)轎車(chē)。據(jù)一汽大眾解釋?zhuān)斑~”寓意自信、果決、動(dòng)感；“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開(kāi)始，最新的大眾B級(jí)車(chē)開(kāi)始在一汽-大眾生產(chǎn)，也就是Magotan邁騰系列。

帕薩特

指導(dǎo)價(jià)格：18.49-28.29萬(wàn)

帕薩特（PASSAT）是德國(guó)大眾汽車(chē)公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車(chē)。在大眾汽車(chē)譜系中劃為B級(jí)車(chē)。帕薩特自1973年誕生，40多年來(lái)大眾帕薩特轎車(chē)以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級(jí)的造車(chē)質(zhì)量席卷全球汽車(chē)市場(chǎng)。

速騰

指導(dǎo)價(jià)格：12.89-21.88萬(wàn)

速騰相比于大部分緊湊級(jí)家轎，尺寸上占有一定的優(yōu)勢(shì)，這也讓它看起來(lái)更伸展有型，多了一些運(yùn)動(dòng)與干練的氣質(zhì)。

探岳

指導(dǎo)價(jià)格：18.59-31.39萬(wàn)

一汽-大眾旗下第二款SUV車(chē)型——TAYRON于北京正式公布其中文名定名為“探岳”。

途觀L

指導(dǎo)價(jià)格：21.88-35.08萬(wàn)

全新途觀L提供了330TSI與380TSI兩款動(dòng)力，分別搭載1.8T與2.0T排量的第三代EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中前者最大輸出功率180馬力，峰值扭矩300?！っ?；后者最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?。此外，380TSI車(chē)型搭載了大眾4 MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并具備駕駛模式選擇功能。

途岳

指導(dǎo)價(jià)格：16.58-22.38萬(wàn)

在制造出了途觀系列和途昂這樣的爆款車(chē)之后，上海大眾順勢(shì)推出了“途”字輩的全新車(chē)型途岳，新車(chē)定位為緊湊型SUV，將取代目前的途觀絲綢之路版，這樣一來(lái)上海大眾的SUV產(chǎn)品線就完成了全面革新，競(jìng)爭(zhēng)力得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)。

雅閣

指導(dǎo)價(jià)格：16.98-22.98萬(wàn)

新一代廣本雅閣發(fā)布之后就又一次顛覆了大家對(duì)中型車(chē)的印象，更低趴和更寬闊的車(chē)身、突出的前鼻、接近于轎跑般的車(chē)頂曲線都顯得更為年輕和更具視覺(jué)沖擊力，而這一代雅閣似乎也更針對(duì)90后的購(gòu)車(chē)人群，在目前眾多的中型車(chē)顯得較為激進(jìn)。

“二十萬(wàn)左右最帥的車(chē)”榜單車(chē)型排序不分先后，僅供參考，如有錯(cuò)漏，歡迎指正。