說(shuō)起剎車(chē)失靈，相信每個(gè)司機(jī)都不希望自己被碰到，但我們要防患于未然。剎車(chē)失靈了怎么辦？下面簡(jiǎn)單介紹一下剎車(chē)失靈的應(yīng)急方法，希望對(duì)大家有所幫助。

正常行車(chē)剎車(chē)失靈怎么辦？(1)當(dāng)剎車(chē)失靈或失靈時(shí)，打開(kāi)警示燈。保持冷靜，緊握方向盤(pán)，立即松開(kāi)油門(mén)踏板，熟悉路況，盡可能掌握前方地形，控制方向，脫開(kāi)高檔位。取發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，用轉(zhuǎn)向盡量避開(kāi)障礙物，用駐車(chē)制動(dòng)或“抓擋”盡量減速停車(chē)。

(2)使用駐車(chē)制動(dòng)器時(shí)，操作桿不應(yīng)一次擰緊，因?yàn)橐坏Q緊，很容易“鎖住”駐車(chē)制動(dòng)盤(pán)，損壞傳動(dòng)部件，失去制動(dòng)力。在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)避開(kāi)危險(xiǎn)目標(biāo)的同時(shí)，可以根據(jù)情況“搶到”車(chē)輛，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的拖動(dòng)，盡可能地將車(chē)輛減速，最后開(kāi)到路邊停下來(lái)。

(3)避讓時(shí)，“先避人后避物”，提前選擇安全停車(chē)位置，避免撞到行人，擴(kuò)大事故。

汽車(chē)發(fā)生剎車(chē)失靈后，自始至終，無(wú)論降速與否，通過(guò)方向盤(pán)控制行駛方向，避免撞車(chē)都是首要的應(yīng)急措施。只有在道路交通暫時(shí)沒(méi)有撞車(chē)事故的情況下，才能騰出手來(lái)“抓擋”，拉駐車(chē)制動(dòng)桿。

下坡路制動(dòng)突然失效剎車(chē)失靈怎么辦？下坡剎車(chē)失靈，不能利用車(chē)輛本身的機(jī)構(gòu)控制車(chē)速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹(shù)等，給汽車(chē)造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車(chē)身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來(lái)增加阻力，逐漸地降低車(chē)速。(1)查看路邊有無(wú)障礙物、坡道可助減速或?qū)掗煹貛Э捎鼗販p速、停車(chē)。最好是利用道路右側(cè)專(zhuān)設(shè)的緊急停車(chē)道停車(chē)。停車(chē)后，應(yīng)拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，防止溜車(chē)或發(fā)生二次險(xiǎn)情。

(2)在沒(méi)有可用地形和機(jī)會(huì)的情況下，應(yīng)迅速抬起油門(mén)踏板進(jìn)行“抓擋”操作，利用傳動(dòng)比的突然增大和發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力效應(yīng)降低車(chē)速，便于控制車(chē)速和駕駛。

行駛方向；如果速度還是很高，可以減速或者重新抓擋，因?yàn)樘^(guò)二擋會(huì)比較困難，一旦抓不到擋會(huì)比較危險(xiǎn)。

(3)在車(chē)速得到有效控制的情況下，應(yīng)選擇平坦寬闊的區(qū)域停車(chē)散熱維修，停車(chē)后應(yīng)拉緊駐車(chē)制動(dòng)桿。上坡時(shí)剎車(chē)失靈。上坡時(shí)如果出現(xiàn)剎車(chē)失靈，應(yīng)及時(shí)降中低擋，并保持足夠的動(dòng)力行駛至山頂停車(chē)。如需在半坡停車(chē)，應(yīng)保持前進(jìn)低檔位，拉緊手剎，隨車(chē)人員要用石塊、墊木等東西及時(shí)卡住車(chē)輪。如有后溜現(xiàn)象，車(chē)尾應(yīng)面向山坡或安全側(cè)，打開(kāi)大燈和應(yīng)急燈，吸引前后車(chē)輛的注意。

摘要

途中最怕的就是剎車(chē)突然失靈，稍有不慎就有可能導(dǎo)致撞車(chē)死亡。所以，如果你掌握了以上緊急情況下剎車(chē)失靈的應(yīng)急方法，或許就能化險(xiǎn)為夷，脫險(xiǎn)。剎車(chē)失靈發(fā)生在平坦的路面上。這時(shí)，只要你收油，照顧好方向盤(pán)，然后配合手剎的應(yīng)用，慢慢把車(chē)停下來(lái)。一般來(lái)說(shuō)問(wèn)題不會(huì)很大，只要你不慌張，相信大部分都能處理好。