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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4269條)

可變壓縮比是指可以改變發(fā)動機的壓縮比，從而在不同工況下使用不同的壓縮比，可以提高發(fā)動機的效率和燃油合理性。

全新日產(chǎn)天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.0t車型搭載可變壓縮比技術(shù)。

壓縮比是指燃燒室的壓縮比。大多數(shù)自然吸氣發(fā)動機的壓縮比基本上都相當(dāng)大。渦輪增壓發(fā)動機基本上都是為了避免爆震而設(shè)計了較低的壓縮比。

汽車發(fā)動機有壓縮沖程。在壓縮沖程中，活塞將向上運行，此時，活塞可以壓縮可燃混合物。

在壓縮沖程結(jié)束時，火花塞將點燃可燃混合物，以便可燃混合物能夠燃燒。

燃燒的可燃混合氣會把活塞向下推，這樣發(fā)動機才能輸出動力。

對于發(fā)動機來說，壓縮比越大，動力越強。但壓縮比可能不會太大，所以在一定工況下會出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。

爆震是發(fā)動機中的一種異常燃燒現(xiàn)象。在壓縮沖程期間，如果可燃混合物在火花塞點燃之前燃燒，那就是爆震。

燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，此時活塞向上運行，會影響發(fā)動機功率降低、油耗增加的現(xiàn)象。以上就是小編給大家介紹的全部內(nèi)容。那么，看完之后，你對可變壓縮比是什么技術(shù)有更深的理解嗎？希望今天的介紹能對大家有所幫助。如果有幫助，趕緊收藏。如果有幫助的話，給小編一個贊。這是對絡(luò)小編最大的支持。