目的:發(fā)動機(jī)啟動相關(guān)故障的原因各不相同，取決于是否發(fā)生內(nèi)燃或啟動是否需要大量時(shí)間。因此，檢查發(fā)動機(jī)的起動狀況以確定故障原因。

檢驗(yàn)方法:

起動發(fā)動機(jī)，檢查發(fā)動機(jī)的起動情況。

標(biāo)準(zhǔn):

沒有初始燃燒，沒有啟動。

三個(gè)發(fā)動機(jī)部件中的一個(gè)可能有故障。

啟動時(shí)間過長。根據(jù)發(fā)動機(jī)可以啟動的事實(shí)，可以判斷發(fā)動機(jī)三個(gè)部件正常。因此，故障可能是由啟動時(shí)的空燃油比引起的。

初始燃燒發(fā)生，但立即停止。點(diǎn)火系統(tǒng)和壓縮系統(tǒng)可以判斷為正常。燃油系統(tǒng)也只有在發(fā)動機(jī)啟動時(shí)才能判斷正常。因此，故障可能是由燃油壓降、ISCV等引起的。

如果故障是由ISCV打開引起的，啟動并同時(shí)踩下加速踏板可以保持進(jìn)氣量，發(fā)動機(jī)可以不熄火運(yùn)行。標(biāo)準(zhǔn):

沒有初始燃燒，沒有啟動。開始需要很長時(shí)間。

故障可能由三個(gè)發(fā)動機(jī)部件中的一個(gè)引起。

在燃油系統(tǒng)，噴油正時(shí)故障不會使發(fā)動機(jī)啟動變得困難。

初始燃燒發(fā)生但立即失速。預(yù)熱系統(tǒng)和壓縮系統(tǒng)可以判斷為正常。燃油系統(tǒng)可以判斷為僅在發(fā)動機(jī)啟動時(shí)是正常的。因此，故障可能是在發(fā)動機(jī)怠速時(shí)噴油泵操作引起的。