右側(cè)超車(chē)的危害有哪些
很多剛買(mǎi)車(chē)的朋友不太明白為什么交通法規(guī)禁止右側(cè)超車(chē)?在中國(guó),汽車(chē)的方向盤(pán)總是在左側(cè),所以司機(jī)的右側(cè)是盲的,他的視野受到一定程度的限制。行駛中容易與右側(cè)駛來(lái)的車(chē)輛相撞,因此禁止右側(cè)超車(chē)。今天,邊肖·邊肖將為您詳細(xì)介紹右側(cè)超車(chē)的危害。
那么,到底什么是右側(cè)超車(chē)呢?在駕校學(xué)習(xí)交通法規(guī)的時(shí)候,大家都學(xué)過(guò)禁止右側(cè)超車(chē),但是什么樣的情況是右側(cè)超車(chē)呢?可能很多人說(shuō)不清楚。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),當(dāng)同車(chē)道的后車(chē)行至右側(cè)車(chē)道,超越前車(chē),再回到原車(chē)道時(shí),這種情況被視為真正意義上的右側(cè)超車(chē),是違法的,但有些情況容易與之混淆。
那么問(wèn)題來(lái)了,如何判斷“右側(cè)超車(chē)”?右側(cè)超車(chē)都是違法的嗎?
判斷“右側(cè)超車(chē)”,關(guān)鍵是看超車(chē)車(chē)輛的完整動(dòng)作:同車(chē)道行駛的后車(chē)加入右側(cè)車(chē)道,然后超過(guò)前車(chē),最后回到原車(chē)道。在這個(gè)過(guò)程中,后車(chē)變道的位置是判斷車(chē)輛是否屬于“右側(cè)超車(chē)”的關(guān)鍵因素——如果超車(chē)前后后車(chē)與被超車(chē)相距較遠(yuǎn),那么這種從右側(cè)車(chē)道超車(chē)前車(chē)的行為就不能認(rèn)定為“右側(cè)超車(chē)”。
一般來(lái)說(shuō),只有發(fā)生交通事故,一方提出對(duì)方有“右側(cè)超車(chē)”的嫌疑時(shí),交警才會(huì)調(diào)查是否有“右側(cè)超車(chē)”,如果情況屬實(shí),會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的處罰;但在日常駕駛中,交警一般不會(huì)主動(dòng)處罰“靠右超車(chē)”的違法車(chē)輛。這種執(zhí)法情況需要司機(jī)注意,不要心存僥幸違規(guī)超車(chē)。
有人要問(wèn)了:只有兩條車(chē)道的時(shí)候,左邊車(chē)道是時(shí)速30的大貨車(chē)。我在同一個(gè)方向的右側(cè)車(chē)道上以每小時(shí)40的速度行駛。當(dāng)我馬上超過(guò)大貨車(chē)時(shí),左邊的大貨車(chē)突然向右變道,兩車(chē)相撞。是誰(shuí)的責(zé)任?
答:對(duì)方全責(zé)。
問(wèn):右側(cè)超車(chē)都是違法的嗎?
答:三種情況不算右側(cè)超車(chē)。容易與右側(cè)超車(chē)混淆的情況有三種。第一種是右車(chē)道的車(chē)超過(guò)左車(chē)道的車(chē);第二種是右車(chē)道的車(chē)超越了左車(chē)道的車(chē),去了左車(chē)道;第三種是同車(chē)道的后車(chē),它靠右車(chē)道超車(chē)前車(chē)。這三種情況都不是交通法規(guī)中的右超車(chē)。
以上是邊肖總結(jié)的右側(cè)超車(chē)的危害。大家在開(kāi)車(chē)過(guò)程中一定要遵守交通規(guī)則,避免右側(cè)超車(chē)。即使你很匆忙,你也應(yīng)該表現(xiàn)好自己。如有意外,保證自己的行車(chē)安全,開(kāi)開(kāi)心心出門(mén),平平安安回家。
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