哈弗M6 參考價：7.19萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(399條)

如今，汽車太普遍了。汽車和20年前的摩托車一樣，幾乎家家戶戶都有。汽車的出現(xiàn)方便了我們的生活，也拉近了與朋友的關(guān)系，讓朋友之間的互訪更加方便。

是汽車機械項目。就像人一樣，平時需要保養(yǎng)，也會生病，出問題?，F(xiàn)在，越來越多的人不去4S商店了。4S的商店收費很高，而且不透明。雖然設(shè)備很先進，但是維修師傅都比較年輕，經(jīng)驗不足，給業(yè)主的印象不好。小果的維護是在外面完成的。

小果在2017年推出了一款新的哈弗M6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），號稱是H6的整容版。國產(chǎn)SUV的一大優(yōu)勢就是空空間很大，坐起來很舒服。和同價位的合資車相比，不是一兩點寬敞，后排坐三個人也沒有壓力。國產(chǎn)車關(guān)稅少，性價比高。車的配置比一個朋友的合資車高20萬。

當然，價格擺在那里，也有一些問題。油耗真的很高，高速百公里油耗9升多。畢竟對于SUV來說還是可以接受的。在城市道路上，走走停停。92號汽油現(xiàn)在70分的價格，要1塊多錢。我真的累了。國產(chǎn)的1.5發(fā)動機，動力有點肉，起步挺慢，但是有了渦輪增壓，高速挺猛，跟猛獸一樣。

最近我車上有些“小感冒”。加速過程中，當車速達到50-60，70-80，100-110時，有明顯的來回頓挫感，有點像手動擋換擋剛半掛時的感覺。只有加速的時候，車速到這個階段，或者踩剎車的時候，癥狀才消失。我特意觀察了一下轉(zhuǎn)速表。此時轉(zhuǎn)速在1800-2000之間，應該處于自動擋在換擋的位置。

聽了我的描述，相信很多車友都認為是變速箱的問題，連機械師都這么認為。我先確定一下變速箱是不是不在保修范圍內(nèi)，嚇出一身冷汗。變速箱有問題，也不會花幾萬。但是看了我的里程，我改變了主意。首先，檢查積碳和火花塞。我的車雖然買了4年了，但平時只當通勤車用，到現(xiàn)在也只跑了4.5萬公里。就這么幾英里，變速箱就沒問題了。

剛起步，先清洗油門。油門拆下來，確實有點臟，看不出它原來的樣子。用清洗劑清洗后，有光澤。

下一步是換火花塞。拆下火花塞，問題就找到了?；鸹ㄈ繜?，火花塞放電尖還不錯，但密封性能不好，導致徑流燃燒不充分。2000轉(zhuǎn)自動換擋時有一種挫敗感。一分錢一分貨，標準火花塞一般。車輛的保養(yǎng)手冊上也建議每16000公里更換一次火花塞，但是比較夸張。我平時不太注意。

換了火花塞，再次上路測試，“冷”的問題沒了，前后花了200塊錢。如果你去4S的商店，我想知道要花多少錢？