驍途 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(17條)

2017年，我在陜西渭南選車的時候，看了一眼10萬左右的國產(chǎn)合資。最后無意間看到一條小路，于是看了論壇，問了身邊的朋友，都說老款的馮玉和維特拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是很省油省心的車。我看了一下全系的配置，標(biāo)配了六氣囊，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動，后視鏡加熱，等等，這些在合資車的價(jià)位都不多見。本來選擇了Vitera，但是總覺得Vitera里后排空小，就放棄了。

我買的是2017款1.6L CVT兩驅(qū)城市進(jìn)取型。什么都夠用了，就進(jìn)了1.6L手動低配車型(小排量車或者手動擋動力更直接)，12.8萬的高價(jià)，磨破嘴皮優(yōu)惠8000，裸車12W拿下人生第二輛車。目前已經(jīng)跑了30600公里。先說說這款車的優(yōu)缺點(diǎn)吧。

檔位顯示不大氣。

自動擋綜合油耗6.5，這幾天市區(qū)漲了。

鈴木退出中國，現(xiàn)在與長安合作。

空開關(guān)太小氣。

鈴木驍途優(yōu)缺點(diǎn)

這車前三個部分都很扎實(shí)，底盤感覺很結(jié)實(shí)，油耗也是驚喜。實(shí)測的百公里5.9L和儀表顯示差不多，每公里油費(fèi)40多美分。一箱油能跑600多一點(diǎn)。保養(yǎng)更便宜，8000公里一次。網(wǎng)上有很多鈴木的維修零件和配件。只有150桶全合成0W20機(jī)油用于活動，加上工時機(jī)油濾清器，一次保養(yǎng)不到200。只去過一次S店，剩下的保養(yǎng)不能去。這個有車的朋友知道。

后備箱的黑點(diǎn)是無鑰匙進(jìn)入按鈕。

1.6帶全景天窗

手箱很小氣。

調(diào)節(jié)和收縮后視鏡

這車真的很省油省心。同價(jià)位合資車安全配置最老實(shí)的就是內(nèi)飾太簡單了。網(wǎng)上說鈴木把錢花在了看不見的地方。普通人用車省油省心造，操控性好。尤其是在過道超車的時候，我一般都是用手動的。這種配置是自集成的。

無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)

自改排氣管

后備箱有點(diǎn)小。

原廠運(yùn)動尾翼

控制臺很簡單，但很實(shí)用。

動力方面，我沒有動力要求，所以選擇了經(jīng)濟(jì)型的CVT。一開始不踩油門，基本上就是一個多肉的開始。如果非要我深踩動力表現(xiàn)，也沒問題。加速性能:CVT加速用力跺腳估計(jì)也不遠(yuǎn)了，CVT本身也不是用來激烈駕駛的。如果希望這款車有動力，可以選擇1.4T版本。動力乘坐舒適性:換擋非常平順，這也是我選擇CVT的原因。既省油又順滑舒適。高速跑:當(dāng)速度慢慢爬升到100KM時，深踏依然加速。如果巡航速度保持在1700，還是很省油的。

前臉很大氣，我加了自己的logo。

遠(yuǎn)光燈是LED。

舒適性，舒適性不錯，但是主駕駛座沒有電動自動調(diào)節(jié)，有點(diǎn)欠缺。座椅的設(shè)計(jì)更加人性化，包裹性更強(qiáng)，讓駕駛更加舒適，尤其是在天窗開啟，通透清新空空氣漏入車內(nèi)的情況下。我相信大部分車友對小圖的全景天窗是愛不釋手的，這也是吸引我購買小圖的主要原因。有天窗的感覺就是不一樣，能吸引很多人的目光。

喜歡鈴木的朋友可以互相交流。