福特游騎俠Ranger 參考價(jià)：14.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

中國(guó)的皮卡市場(chǎng)最近一兩年一直在升溫，這與中國(guó)的限行政策和消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的改變有關(guān)。所以最近我們也看到國(guó)內(nèi)幾家大廠，相繼推出了皮卡新品。這次到上海，我們看到了SAIC大通推出的最新皮卡產(chǎn)品T90。

T90定位是一款中型皮卡，和SAIC大通之前的皮卡產(chǎn)品一樣，也是一款全球車(chē)型。在南美、澳洲等市場(chǎng)，這款車(chē)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是福特RANGER和豐田Hilux（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但在中國(guó)市場(chǎng)，SAIC大通暫時(shí)沒(méi)有透露定位和競(jìng)品車(chē)型。我們看到這輛車(chē)的型號(hào)牌上寫(xiě)著“SAIC?！保@是開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)在開(kāi)發(fā)這輛車(chē)時(shí)給它起的綽號(hào)。當(dāng)然，以后可能會(huì)成為這款車(chē)的中文名字。

大同T90有很多精致的包裝，比如鍍鉻中網(wǎng)、鍍鉻門(mén)把手、鍍鉻后視鏡等等。

因?yàn)檫@款車(chē)是目前大通定位的最高端皮卡，大通也希望有更精致的包裝來(lái)爭(zhēng)取更多的私人用戶(hù)。

當(dāng)然，因?yàn)榇笸ㄒ恢痹谧鰝€(gè)性化定制，之前的D90等車(chē)型也有很好的先例，所以這款T90以后有很多部分可以自己定制。

我們這次看到的展示車(chē)配備的是18寸童嘉越野輪胎，輪圈樣式相當(dāng)好看。

汽車(chē)后輪采用盤(pán)式制動(dòng)器。

后艙配有整流罩和行李錨點(diǎn)，只有相對(duì)高端的皮卡車(chē)型才有。

4x4的車(chē)標(biāo)，說(shuō)明這輛展車(chē)是四驅(qū)車(chē)型。然而，關(guān)于這款車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)的信息尚未被SAIC·蔡斯公開(kāi)。

貨艙空基本是中型皮卡的常規(guī)尺寸。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，大同T90搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出160kW的功率和500Nm的扭矩，動(dòng)力數(shù)據(jù)在同排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中也是領(lǐng)先的。

變速箱方面，展車(chē)為自動(dòng)擋車(chē)型，暫時(shí)不知道變速箱的規(guī)格。

大同T90的車(chē)廂其實(shí)是它的一大賣(mài)點(diǎn)?？催@黑紅配色，感覺(jué)像家用SUV，完全不會(huì)讓人想起商用車(chē)。駕駛區(qū)還有雙屏設(shè)計(jì)，很有科技感。

中控屏幕也是SAIC的斑馬系統(tǒng)，具有完整的互聯(lián)功能，完全符合乘用車(chē)。

此外，這款車(chē)還配備了ADAS系統(tǒng)，具有ACC自適應(yīng)巡航等功能。我覺(jué)得對(duì)于高里程的皮卡來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能的需求一定程度上要高于家用車(chē)。

車(chē)內(nèi)一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)和做工也是希望大家能盡可能的忘記皮卡的傻逼形象，讓皮卡能被更多的普通家庭接受。

雙前排電動(dòng)座椅，座椅風(fēng)格相當(dāng)運(yùn)動(dòng)。

后座傾斜角度比很多皮卡車(chē)型更合理，并配有三個(gè)獨(dú)立頭枕。細(xì)節(jié)很用心。

腿空房間也不錯(cuò)，后排有獨(dú)立出風(fēng)口。

其實(shí)從這次靜態(tài)體驗(yàn)的感覺(jué)來(lái)看，T90真的是一款非常用心的產(chǎn)品。在其設(shè)計(jì)和配置的很多細(xì)節(jié)上，都考慮到了私人用戶(hù)的需求，力圖改變過(guò)去皮卡之類(lèi)的純工具車(chē)的粗糙形象?，F(xiàn)在就看SAIC大通給這款車(chē)定了什么價(jià)格，在個(gè)性化方面能提供什么有吸引力的解決方案，這將決定這款車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)能走多遠(yuǎn)。同時(shí)，我們也期待這款車(chē)在動(dòng)力性能方面有更多的驚喜。