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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1122條)

自主品牌在SUV領(lǐng)域的努力，在剛剛過去的2017年似乎集體有了成果。在這一年里，韋伊和柯靈突破了天花板，走向了高端。其他自主SUV大多擺脫了粗糙感，以精工細作成功打動消費者。這次實拍的主角——吉利約伯就是后者中的佼佼者。

自2016年上市以來，吉利約伯取得了令人矚目的成就。即使在競爭激烈的10-15萬元價格區(qū)間，這款車也憑借出色的產(chǎn)品力和28.69萬輛的銷量位居2017年SUV銷量榜第四。今天，吉利約伯迎來了自己的變革升級，這也是約伯的第一次變革。那么2018年的約伯與過去相比有什么變化呢？本文將對這款車的靜態(tài)部分進行分析。

外觀:造型比較激進

2018款吉利約伯外觀上最大的改進就是前后杠的造型。與老款相比，新款前后保險杠造型更加運動，兩側(cè)進氣口來自殲20戰(zhàn)機。視覺張力很強，而且有效降低了視覺重心，讓前臉顯得更“接地氣”。值得一提的是，進氣口內(nèi)部有真正的通風(fēng)路徑，在行駛過程中可以向前剎車導(dǎo)風(fēng)降溫?？诖F燈集成在進氣口下方，關(guān)閉時是隱藏的。

波紋網(wǎng)得到了延續(xù)，這個網(wǎng)的形狀也出現(xiàn)在吉利博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎車的前臉上，辨識度很高。好看不好看，因人而異。

前燈的形狀保持不變，但在新的前保險杠的映襯下看起來更加硬朗。

尾部造型的變化也集中在保險杠上。底部的銀色擴散器經(jīng)過了重新設(shè)計，比老款更加精致。隨著與擴壓器匹配的排氣口形狀的變化，做相應(yīng)的微調(diào)，變得更平更寬。

尾燈依舊和老款一樣，全紅色的配色有輕微的黑化效果，視覺感覺還不錯。

新19寸雙色腳，視覺效果還是很搶眼的，金屬質(zhì)感和立體感都不錯。不過，對于約伯的體型來說，19英寸的尺寸適中，不算太大。馬牌UC6的OE輪胎實際性能未知。

此外，此次升級的吉利約伯還帶來了全新的車身顏色:鈦水晶灰。顏色看起來很暖，深度不是很強。所有車型的車身顏色都增加到了七種。

內(nèi)飾:更詳細。

2018款約伯內(nèi)飾整體造型變化不大，主要體現(xiàn)在功能性的提升和設(shè)計細節(jié)的微調(diào)。

LCD的用戶界面經(jīng)過了重新設(shè)計，清晰易讀，視覺效果不錯。與舊款相比，液晶顯示器的分辨率有所提高。

三幅平底方向盤意在追求時尚，多功能控制鍵采用對稱的四鍵+滾輪排列，與老款不同。

內(nèi)飾整體原創(chuàng)度高。擋板和中控融為一體的設(shè)計和博瑞轎車完全不同。吧臺后面的兩個拱形把手與一體式門把手相呼應(yīng)，造型賞心悅目。不過這樣的設(shè)計讓門把手的使用略顯不便，門把手的位置也讓推拉門更加費力。內(nèi)飾材質(zhì)多為真皮和軟塑料，質(zhì)感和做工都不錯。

中控面板變化很大，周圍按鍵變成全觸控。嵌入式人機交互系統(tǒng)已經(jīng)完全重新設(shè)計，但細節(jié)仍然保密，效果幾何未知。

空調(diào)整面板笨拙地夾在車和擋桿之間，使用時會干擾擋桿。

門檻后視鏡配有來自側(cè)面的警告。個人認為車內(nèi)設(shè)置警示燈的方法明顯優(yōu)于那些放置在后視鏡上的，可以有效避免夜間的光線干擾。

帶防夾功能的全景天窗。

座椅由納帕皮革覆蓋，具有可接受的柔軟度和硬度，副駕駛有一把老板鑰匙。

新車的USB口增加到了6個，簡直逼著乘客在車上玩手機。其中一個隱藏在后視鏡頂部，可以用來給行車記錄儀供電，比較人性化。

后排座墊比較短，但是在空之間還可以，地板也挺平的?？站哂锌諝怏w凈化功能。

對于尺寸較小的備胎，音響的低音單元集成在備胎的裝飾罩中。

動機:和以前一樣。

2018款約伯的動力沒有提升。依然是1.8T渦輪增壓發(fā)動機，搭配6速自動變速箱。實際動力表現(xiàn)比較溫和，低扭力和動力響應(yīng)對于這么大的車來說有些不足。與約伯賽車本身的質(zhì)量相比，這種動態(tài)性能有些令人遺憾。

總結(jié):改變不算太大，但誠意不變質(zhì)。

吉利約伯能夠在自主品牌SUV的洶涌大潮中站穩(wěn)腳跟，持續(xù)熱銷，與其出色的設(shè)計、做工和豐富的配置是分不開的。升級后，2018款約伯的價格保持不變，仍在9.88萬元至15.78萬元之間。此次升級雖然沒有大的更新，但在細節(jié)上略有優(yōu)化，保持了一直以來給消費者留下深刻印象的誠意。對于一個口碑很好，市場熱度沒有下降的產(chǎn)品來說是比較穩(wěn)扎穩(wěn)打的做法。