理想L9 參考價：40.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(1條)

理想汽車正式發(fā)布旗下第二款車型——理想L9，該車定位為旗艦級全尺寸SUV，圍繞家庭用戶打造了6座極致舒適空間，并搭載了理想汽車自研的旗艦級增程電動和底盤系統(tǒng)。內(nèi)飾搭載五屏三維空間交互智能座艙，以及標(biāo)配100項(xiàng)旗艦配置，新車CLTC綜合續(xù)航里程1315公里，WLTC綜合續(xù)航里程1100公里。理想L9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Max全國統(tǒng)一零售價格45.98萬元。據(jù)悉，新車將于8月正式交付，9月實(shí)現(xiàn)過萬的交付量。

理想L9是理想旗下第二款車型，也是一款全新推出的車型，定位為家庭打造的智能旗艦級全尺寸SUV,該車型同樣采用了增程式動力系統(tǒng)，外觀上借鑒了理想ONE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀設(shè)計，發(fā)動機(jī)采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不過理想L9本次并沒有采用理想ONE的三缸機(jī)，換成了四缸發(fā)動機(jī)。其CLTC綜合工況續(xù)航里程1315km（純電續(xù)航215km）、WLTC綜合工況續(xù)航里程1100km（純電續(xù)航180km）；動力系統(tǒng)總功率330kW、620N·m，官方0-100km/h加速時間5.3秒，極速被限制在180km/h。

內(nèi)飾和空間的打造是理想L9的另外一大特色，該車主打家庭用車，采用的是6座布局，車身尺寸長寬高分別為：5218／1998／1800mm，軸距3105mm；整備質(zhì)量2520kg。超大的軸距，讓空間得到更多的釋放，理想L9的內(nèi)部空間超越了同級主流SUV，甚至在第二排、第三排和后備廂的空間總和上超過了部分全尺寸的MPV。

理想L9全車座椅全部是電動調(diào)節(jié)而且標(biāo)配座椅加熱功能，并采用Nappa真皮。第一、二排座椅還配備了側(cè)翼加熱功能、座椅通風(fēng)和SPA級十點(diǎn)按摩功能；

車內(nèi)配備6個Type-C接口，2個12伏接口和1個220伏的獨(dú)立電源接口，可以為各種電器設(shè)備提供充足的電力支持。理想L9還提供了專屬后排的車載冰箱，搭載獨(dú)立壓縮機(jī)提供專屬冷藏和保溫功能；

理想L9的四個車門和尾門都采用了靜音電吸門，前風(fēng)擋、雙全景天幕、一排和二排車窗均采用雙層隔音隔熱玻璃，標(biāo)配了超大的雙全景天幕和電動遮陽簾，提供極佳的隔熱效果。全新的四座小憩模式；

外觀方面，理想L9上能看出上一代理想ONE的影子，貫穿式LED日行燈，分體式的矩陣大燈，讓科技氛圍更為濃厚。在環(huán)形大燈的兩側(cè)還配有黃色的指示燈，當(dāng)智能駕駛開啟后，燈光顏色會變成藍(lán)色指示燈。此外，新車下部，還采用了貫穿式的熏黑運(yùn)動包圍，增加了運(yùn)動氣息。

從側(cè)面來看，第一眼的感覺就是大，但并沒有顯得那么臃腫，所以這個設(shè)計感還是不錯的。此外，理想L9還配備了主動式多幅輪轂以及隱藏式的電動門把手，更符合時下的審美。

新車提供7種車漆供選，其中綠色特別版珍珠漆、藍(lán)色特別版冷光漆、紫色特別版珍珠漆均需要1萬元的選裝費(fèi)。另外，新車提供兩款樣式的21英寸輪轂（區(qū)別為銀灰和黑灰）和3種雙色內(nèi)飾（分別為：黑白、黑咖、黑橙）。

新車的尾部造型飽滿，與理想ONE高度相似，貫穿式的尾燈，輪拱處進(jìn)行了加寬設(shè)計，提升了整個尾部的寬體效果。同樣在尾燈也配備了“輔助駕駛指示燈”當(dāng)輔助駕駛打開的時候，則會有藍(lán)光燈提示。

理想L9的內(nèi)飾，相對于理想ONE來說，更為霸氣和豪華，畢竟對標(biāo)的是BBA品牌。值得一提的是，新車采用了“三維空間交互”概念；標(biāo)配了兩顆高通驍龍8155芯片，同時擁有24GB內(nèi)存和256GB高速存儲組成有強(qiáng)大算力的計算平臺。并加入了HUD、方向盤信息屏、前排 雙屏+后排娛樂屏5屏交互模式，打造了一個智能化的科技娛樂座艙。

理想L9采用了7.3.4全景音響布局，包括7組揚(yáng)聲器組成全車環(huán)繞，3個重低音單元組成低音矩陣，4個頂部揚(yáng)聲器組成天空環(huán)繞，采用杜比全景聲技術(shù)，配備4D沉浸式影音系統(tǒng)，在車內(nèi)打造了身臨其境的視聽體驗(yàn)。

座艙上，理想L9取消了7座布局，搭載的是六座的設(shè)計，布局為2+2+2的設(shè)計，前后座椅都是采用的Nappa真皮材質(zhì)，均配備電動調(diào)節(jié)和座椅加熱，前兩排的4個獨(dú)立座椅擁有座椅通風(fēng)和SPA級十點(diǎn)按摩。后排陪伴了原廠桌板，吸頂式的高清大屏，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適度。

動力系統(tǒng)上理想L9依然搭載的是增程式的動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)采用的是由理想汽車控股的理想新晨公司自主研發(fā)和生產(chǎn)的1.5T四缸增程器， CLTC工況下熱機(jī)油耗低至5.9升/100公里。CLTC總續(xù)航里程為1315公里，WLTC總續(xù)航里程為1100公里。理想L9還擁有3.5千瓦的對外放電功能，車內(nèi)車外具有雙供電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隨時隨地的用電自由。

前后雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，提供330千瓦的最大功率和620?！っ椎淖畲笈ぞ?，0-100公里/時加速時間為5.3秒，電池方面，采用了新一代三元鋰電池組，總電量達(dá)到44.5千瓦時。CLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程達(dá)到215公里，WLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程達(dá)到180公里。

底盤方面，理想L9采用自研的底盤控制系統(tǒng)。前雙叉臂懸架和后五連桿懸架，配合智能空氣彈簧和毫秒級響應(yīng)的CDC連續(xù)可變阻尼減振器。其中智能空氣彈簧可進(jìn)行80毫米范圍內(nèi)的高度調(diào)節(jié)。

在之前理想發(fā)布時稱，新車將于9月實(shí)現(xiàn)過萬的交付量，這種自信或許就是產(chǎn)品本身帶來的吧，500萬以內(nèi)最好的SUV的話術(shù)，也讓消費(fèi)者對這款車充滿了期待。

實(shí)際上，理想ONE自2019年底開始交付以來，累計交付量已達(dá)約17.1萬輛，單月銷量最高超過1.4萬輛，憑借著“奶爸車”的市場定位與“沒有里程焦慮”的增程式技術(shù)路線，在新能源領(lǐng)域獨(dú)樹一幟，也是理想汽車被認(rèn)可的法寶。

新車的推出不僅結(jié)束了理想單車打天下的格局，也讓理想汽車向高端化邁出了關(guān)鍵性的一步，那么45.98萬元價格你會選擇理想ONE還是BBA呢？