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途勝和逍客哪個(gè)好?

2024-10-18 08:16:01 作者:資訊小編

途勝逍客查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)哪個(gè)好?新途勝和新逍客相比個(gè)人認(rèn)為還是新逍客好一些,雖然新逍客低一個(gè)級(jí)別,不過(guò)質(zhì)量可靠性,保值性方面新逍客相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

定位于緊湊型SUV和掀背車之間,從遠(yuǎn)處看日產(chǎn)逍客簡(jiǎn)直就是縮小版的日產(chǎn)奇駿查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),不過(guò)還會(huì)有一些差別,尤其是在前臉的設(shè)計(jì)上,日產(chǎn)逍客采用的是V-motion家族式設(shè)計(jì),不僅運(yùn)動(dòng)而且很時(shí)尚。2016款東風(fēng)日產(chǎn)逍客的問(wèn)世足以顛覆緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)。親民的售價(jià)與逆天的配置網(wǎng)羅住大量消費(fèi)者,也使得眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手震顫不已?;?a class="cmsLink askLink" >雷諾-日產(chǎn)戰(zhàn)略性CMF平臺(tái)(奇駿同平臺(tái))研發(fā)而來(lái)的逍客,既保證了SUV的純種血統(tǒng)又提供了更佳的操控性、安全性和靜音性。2016款東風(fēng)日產(chǎn)逍客目前在售的2.0L車型有5款可供消費(fèi)者選擇,全部匹配的是可模擬7擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱。

此外,全系標(biāo)配前后獨(dú)立懸掛可謂對(duì)所有消費(fèi)者照顧的面面俱到。而在旗艦版車型中,高科技配置的出現(xiàn)讓人眼前一亮,主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車及360°環(huán)車影像,都讓2016款逍客具備了越級(jí)挑戰(zhàn)的能力。與同價(jià)位競(jìng)品車型相比,2016款東風(fēng)日產(chǎn)逍客的優(yōu)勢(shì)非常明顯,可模擬7擋的CVT變速箱在保證經(jīng)濟(jì)油耗的同時(shí)又不失駕駛樂(lè)趣。面積到達(dá)0.83㎡的全景天窗在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中獨(dú)樹(shù)一幟,提升車內(nèi)整體采光效果,而定速巡航功能又讓長(zhǎng)途駕駛不再疲憊。逆天的安全配置是2016款逍客的殺手锏,前后測(cè)距雷達(dá)與胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),在這一價(jià)位的車型中并不多見(jiàn)。諸如全景攝像頭、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等科技感十足的安全配置,更是在競(jìng)品車型中難覓蹤影。

2016款東風(fēng)日產(chǎn)逍客給人的整體感受非常不錯(cuò)。首先作為一款緊湊SUV,188mm的離地間隙不僅滿足城市用車需求,同時(shí)對(duì)非鋪裝路面的通過(guò)性有所提升。由于懸掛整體調(diào)校的不偏不倚,在變道或高速過(guò)彎時(shí),能夠?yàn)檐嚿硖峁└嗟臋M向支撐和更強(qiáng)的橫向剛性,提升變道和過(guò)彎的穩(wěn)定性和循跡性。而行駛在顛簸路面時(shí),可降低路面不平傳遞到車身的沖擊,有效抑制車身?yè)u晃,帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)。(圖/文/攝:)

定位于緊湊型SUV和掀背車之間,從遠(yuǎn)處看日產(chǎn)逍客簡(jiǎn)直就是縮小版的日產(chǎn)奇駿,不過(guò)還會(huì)有一些差別,尤其是在前臉的設(shè)計(jì)上,日產(chǎn)逍客采用的是V-motion家族式設(shè)計(jì),不僅運(yùn)動(dòng)而且很時(shí)尚。2016款東風(fēng)日產(chǎn)逍客的問(wèn)世足以顛覆緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)。親民的售價(jià)與逆天的配置網(wǎng)羅住大量消費(fèi)者,也使得眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手震顫不已?;诶字Z-日產(chǎn)戰(zhàn)略性CMF平臺(tái)(奇駿同平臺(tái))研發(fā)而來(lái)的逍客,既保證了SUV的純種血統(tǒng)又提供了更佳的操控性、安全性和靜音性。2016款東風(fēng)日產(chǎn)逍客目前在售的2.0L車型有5款可供消費(fèi)者選擇,全部匹配的是可模擬7擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱。

此外,全系標(biāo)配前后獨(dú)立懸掛可謂對(duì)所有消費(fèi)者照顧的面面俱到。而在旗艦版車型中,高科技配置的出現(xiàn)讓人眼前一亮,主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車及360°環(huán)車影像,都讓2016款逍客具備了越級(jí)挑戰(zhàn)的能力。與同價(jià)位競(jìng)品車型相比,2016款東風(fēng)日產(chǎn)逍客的優(yōu)勢(shì)非常明顯,可模擬7擋的CVT變速箱在保證經(jīng)濟(jì)油耗的同時(shí)又不失駕駛樂(lè)趣。面積到達(dá)0.83㎡的全景天窗在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中獨(dú)樹(shù)一幟,提升車內(nèi)整體采光效果,而定速巡航功能又讓長(zhǎng)途駕駛不再疲憊。逆天的安全配置是2016款逍客的殺手锏,前后測(cè)距雷達(dá)與胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),在這一價(jià)位的車型中并不多見(jiàn)。諸如全景攝像頭、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等科技感十足的安全配置,更是在競(jìng)品車型中難覓蹤影。

2016款東風(fēng)日產(chǎn)逍客給人的整體感受非常不錯(cuò)。首先作為一款緊湊SUV,188mm的離地間隙不僅滿足城市用車需求,同時(shí)對(duì)非鋪裝路面的通過(guò)性有所提升。由于懸掛整體調(diào)校的不偏不倚,在變道或高速過(guò)彎時(shí),能夠?yàn)檐嚿硖峁└嗟臋M向支撐和更強(qiáng)的橫向剛性,提升變道和過(guò)彎的穩(wěn)定性和循跡性。而行駛在顛簸路面時(shí),可降低路面不平傳遞到車身的沖擊,有效抑制車身?yè)u晃,帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)。(圖/文/攝:)

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