邁凱倫P1 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

蘭博基尼旗下暫時還沒有混動超跑，不過蘭博基尼也推出了一些混合動力概念車，這些車預(yù)計很快會量產(chǎn)。混合動力是一個趨勢，很多超跑都在使用混合動力系統(tǒng)，例如法拉利拉法，邁凱倫P1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），保時捷918（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），以及剛上市的sf90。sf90將混合動力更進了一步，這是一款插電混動超跑。在內(nèi)燃機的潛力被壓榨完之后，超跑想要提升性能就只能依靠電動機了。電動機是可以大幅提升超跑的性能的。有些超跑會使用兩臺電動機甚至三臺電動機，謳歌的nsx就使用了三臺電動機，法拉利SF90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也使用了三臺電動機。電動機的動力輸出方式與一般的內(nèi)燃機是不同的。

一般的汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機都需要達到一定轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩，但是電動機不需要。將油門踏板踩到底，電動機可以立即輸出最大牛。如果是后驅(qū)的超跑，那使用電動機可以組成四驅(qū)系統(tǒng)，如果前軸上有兩臺電動機，那也是可以單獨分配每個前輪的扭矩的，這樣可以提高車子的過彎速度，加裝電動機之后的超跑性能是非常變態(tài)的。如果大家對這種混動超跑感興趣，可以去試駕一下。