雅閣 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4360條)

謳歌謳歌是本田旗下的豪華汽車品牌，1986年創(chuàng)立于美國(guó)。70年代，正是日系車大規(guī)模入侵美國(guó)的時(shí)候。與動(dòng)輒大排量V8的美系車不同，經(jīng)濟(jì)環(huán)保的日系車在當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)蕭條、排放政策嚴(yán)格的美國(guó)如魚(yú)得水，獲得了美國(guó)人的信任。80年代后，美國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)始復(fù)蘇，豪華車市場(chǎng)也蓬勃發(fā)展。

當(dāng)時(shí)本田在美國(guó)市場(chǎng)最好的車型是雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但與奔馳、寶馬、奧迪等主流豪華車相差甚遠(yuǎn)。雖然本田在美國(guó)人心中早已定位為平價(jià)車，但在看到豐田雷克薩斯的成功后，仍然愿意嘗試開(kāi)拓豪華車市場(chǎng)。1984年，本田創(chuàng)立了謳歌品牌，并于1986年推出了第一款車型——傳奇。第二年，謳歌傳奇的銷量已經(jīng)突破10萬(wàn)輛，這也意味著本田謳歌的豪華車市場(chǎng)探索獲得了成功。

成功的謳歌先后推出了TL、RL、MDX、NSX等車型，并于2006年在中國(guó)注冊(cè)。2016年，謳歌在廣汽集團(tuán)(Honda與中國(guó)的合作)旗下實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。謳歌為中國(guó)市場(chǎng)量身定制了CDX、TLX、RDX等SUV車型，但效果一般，銷量持續(xù)下滑?；蛟S只有引進(jìn)NSX，進(jìn)行中國(guó)特色道路的適應(yīng)性改造，才有翻身的機(jī)會(huì)。