2022廣西購(gòu)車(chē)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼,2022年廣西買(mǎi)車(chē)政府補(bǔ)貼
如今,在社會(huì)高速發(fā)展的時(shí)代,對(duì)于大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)已經(jīng)不再困難。雖然汽車(chē)不再是高不可攀的奢侈品,但是十幾萬(wàn)的價(jià)格還是很貴的。這個(gè)時(shí)候,車(chē)補(bǔ)就成了一個(gè)很有誘惑力的存在。那么,2022年廣西購(gòu)車(chē)有沒(méi)有六標(biāo)補(bǔ)貼?
2022年廣西不購(gòu)買(mǎi)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。
眾所周知,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)在我國(guó)實(shí)施已久,廣西于2020年7月1日正式實(shí)施“國(guó)六A”排放標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)時(shí)間已經(jīng)過(guò)去很久了,但是目前還沒(méi)有政府部門(mén)發(fā)布公告補(bǔ)貼購(gòu)買(mǎi)國(guó)六車(chē)型,所以2022年廣西購(gòu)買(mǎi)國(guó)六車(chē)型沒(méi)有補(bǔ)貼。
一般來(lái)說(shuō),政府不會(huì)出臺(tái)這方面的補(bǔ)貼政策(鼓勵(lì)國(guó)三車(chē)型報(bào)廢除外),因?yàn)檐?chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)是執(zhí)行《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》,排放標(biāo)準(zhǔn)與車(chē)輛能否注冊(cè)直接掛鉤。所以,即使沒(méi)有補(bǔ)貼,消費(fèi)者也必須遵守規(guī)定。
那么除了汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)貼,廣西還有其他的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼嗎?我們來(lái)看看2022年廣西購(gòu)車(chē)政府補(bǔ)貼政策。
新能源車(chē)補(bǔ)貼1.3萬(wàn)或者1.8萬(wàn)。
根據(jù)2020年12月31日公布的《財(cái)政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》可知:
2022年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上降低30%。其中,續(xù)航里程300公里以下的純電動(dòng)乘用車(chē)不補(bǔ)貼,續(xù)航里程300-400公里(含300公里)的純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼1.3萬(wàn)元;純電動(dòng)乘用車(chē)400公里以上(含400公里)補(bǔ)貼1.8萬(wàn)元。
同時(shí),新政指出,新能源小客車(chē)補(bǔ)貼前價(jià)格必須低于30萬(wàn)元(含30萬(wàn)元)。為鼓勵(lì)“換電”新商業(yè)模式發(fā)展,加快新能源汽車(chē)推廣,“換電模式”車(chē)輛不受此規(guī)定影響。
因此,2022年,廣西也將實(shí)施這一購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策。政策從2022年1月1日起正式實(shí)施,沒(méi)有過(guò)渡期。也就是說(shuō),從今年1月零時(shí)起購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼,無(wú)論是針對(duì)全國(guó)還是廣西的消費(fèi)者,都是按照2022年的政策執(zhí)行。
未來(lái)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)會(huì)逐漸下降。
從目前發(fā)布的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,從2020年到2022年,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是逐年遞減的;新政指出,綜合技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模效應(yīng)等因素,將新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年底。補(bǔ)貼下降的力度和速度應(yīng)該是溫和的。2020-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)原則上在上年基礎(chǔ)上分別下降10%、20%和30%。
所以新能源汽車(chē)優(yōu)惠的目的只是引導(dǎo)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向新能源方向發(fā)展,然后國(guó)家會(huì)不斷降低力度,最終退出市場(chǎng)干預(yù)。
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