這是發(fā)動機，發(fā)動機是汽車的發(fā)動機。發(fā)動機是汽車的動力來源，發(fā)動機負責驅動汽車前進。大多數(shù)汽車使用四沖程汽油發(fā)動機和四沖程柴油發(fā)動機。四沖程發(fā)動機有四個工作沖程，即進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。

當發(fā)動機處于進氣沖程時，進氣門會打開，發(fā)動機的活塞會向下運轉，吸入可燃混合氣。

當發(fā)動機處于壓縮沖程時，進氣門和排氣門都將關閉，活塞向上運動壓縮可燃混合氣。

當發(fā)動機處于作功沖程時，進氣門和排氣門會關閉，可燃混合氣就會燃燒。燃燒著的可燃混合氣會把活塞推下去，這樣發(fā)動機就可以輸出動力了。

當發(fā)動機處于排氣沖程時，進氣門將關閉，排氣門將打開。此時活塞會向上運行，這樣氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的廢氣就可以排出。

四沖程發(fā)動機在工作時會不斷循環(huán)這四個沖程。

柴油發(fā)動機沒有火花塞。柴油發(fā)動機不需要火花塞來點燃可燃混合物。

柴油機的壓縮比高于汽油機。在壓縮沖程結束時，柴油機氣缸內(nèi)的可燃混合氣會自行燃燒。這種點火方式稱為壓縮點火。