cvt換擋過程中幾乎沒有什么頓挫，這是由CVT的工作原理決定的。Cvt是常見的自動變速器，也是簡單的自動變速器。cvt變速箱只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。

cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速箱可以變速和扭轉。

Cvt沒有檔位，可以在一定的固定速比范圍內實現(xiàn)無級變速。

Cvt具有體積小、重量輕、結構簡單、零件少、制造成本低等優(yōu)點。

不過cvt變速箱也有缺點。

這種變速箱是靠鋼鏈和錐輪之間的摩擦力來傳遞動力的，所以cvt變速箱無法承受更高的扭矩。

扭矩過大，cvt變速箱的鋼鏈會打滑。

所以cvt變速箱是無法匹配大功率發(fā)動機的，一般家用車都會使用大部分cvt變速箱。

汽車上常用的自動變速器有兩種，一種是at變速器，一種是雙離合變速器。

雙離合變速箱是一種比較流行的自動變速箱。其結構類似于手動變速箱，是基于手動變速箱的研發(fā)。