打死別買(mǎi)的三種汽車(chē),雖然很流行,但是很多人買(mǎi)完就后悔!
可以說(shuō)對(duì)于目前的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常復(fù)雜的時(shí)期,因?yàn)樵谶@樣一個(gè)時(shí)期,國(guó)產(chǎn)車(chē)、合資車(chē)、進(jìn)口車(chē)相互交織,內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。與此同時(shí),中國(guó)的波動(dòng) 6排放標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)美國(guó)的油價(jià)也促進(jìn)了這種競(jìng)爭(zhēng)的加劇,導(dǎo)致了中國(guó)連續(xù)六個(gè)月的汽車(chē)蕭條。當(dāng)然在這樣的汽車(chē)蕭條時(shí)期下也是有利的。讓很多人看清了一些車(chē)的實(shí)際質(zhì)量。這里小編讓我們來(lái)看看這三種汽車(chē)。雖然現(xiàn)在很流行,但是很多人買(mǎi)了之后后悔了!
第一種三缸車(chē),關(guān)于三缸車(chē)的爭(zhēng)論從17年開(kāi)始就沒(méi)有停止過(guò),但是三缸車(chē)確實(shí)有一系列的問(wèn)題,比如車(chē)抖動(dòng)。這是因?yàn)槿总?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論怎么調(diào),都會(huì)有一定的不平衡,所以三缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一定的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),這可以反正解決不了,所以在投訴網(wǎng)站上可以看到很多三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)主都在投訴這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題,但是沒(méi)有一家汽車(chē)廠商能解決。而且隨著汽車(chē)使用時(shí)間的增加,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重,甚至影響到整車(chē)的使用,所以很多三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)主也后悔當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē),所以不要我不買(mǎi)這種三缸車(chē)。
很多人可能不知道第二款干式動(dòng)力換擋車(chē)型,但是他們認(rèn)為雙離合車(chē)型都是一樣的。其實(shí)并不是。有的離合器用干式雙離合,有的車(chē)用濕式雙離合。兩者差距還是很大的,因?yàn)楦墒诫x合器周?chē)鷽](méi)有冷卻設(shè)備。當(dāng)離合器在擁堵的交通中持續(xù)工作,熱量無(wú)法及時(shí)排出,變速器就會(huì)因?yàn)闇囟冗^(guò)高而失去作用。這樣的危險(xiǎn)情況也可想而知。
第三個(gè)超高性價(jià)比的車(chē)型,對(duì)于目前的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),確實(shí)有很多高性價(jià)比的車(chē)型,一開(kāi)始吸引了國(guó)內(nèi)很多消費(fèi)者的注意,但是很多消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)之后會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車(chē)會(huì)有非常大的質(zhì)量問(wèn)題,因?yàn)樘⒅匦詢r(jià)比,所以在技術(shù)上可以省,量產(chǎn)車(chē)型也是問(wèn)題不斷,所以超高性價(jià)比的車(chē)型會(huì)帶來(lái)技術(shù)的落后。這種情況在國(guó)產(chǎn)車(chē)上很常見(jiàn),因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)差距很大,所以想要在中國(guó)的市場(chǎng)上生存,就需要提高自己的性價(jià)比,這就導(dǎo)致了車(chē)身質(zhì)量問(wèn)題的不斷爆發(fā)。
就像寶駿汽車(chē),雖然之前在國(guó)內(nèi)吸引了不少消費(fèi)者,但是車(chē)身生銹真的很?chē)?yán)重,全車(chē)系統(tǒng)都有這樣的問(wèn)題。所以車(chē)友在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候千萬(wàn)不要貪小便宜,導(dǎo)致后悔買(mǎi)車(chē)。所以消費(fèi)者一定要看清以上三款。畢竟這類(lèi)車(chē)型的設(shè)計(jì)有很大的問(wèn)題,也很難解決。這是很多車(chē)主買(mǎi)車(chē)后后悔的根本原因。因此,今天在小編列出了這些型號(hào)。希望大家引以為戒。
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