怠速空調節(jié)抖動大多是節(jié)氣門積碳造成的。如果長時間不保養(yǎng)節(jié)氣門，容易產生積碳，會阻礙發(fā)動機的進氣，造成發(fā)動機驅動壓縮機不足或勉強，從而造成怠速抖動。因此，應及時清洗節(jié)流閥。如果平時駕駛環(huán)境不好，最好定期清洗，建議每一萬公里清洗一次。

On 空怠速抖動不同于平時發(fā)動機正常怠速的輕微震動，是比較明顯的抖動，有點類似于我們剛學開車時，油分不熟練，車就要熄火的狀態(tài)。on 空調節(jié)后壓縮機也會工作，壓縮機由發(fā)動機驅動，所以壓縮機的工作會增加發(fā)動機的負荷。那么汽車發(fā)動機如何應對這種增加的負荷呢？對于大多數電子節(jié)氣門，發(fā)動機會自動加大節(jié)氣門開度，以獲得更多的進氣，從而增加輸出功率。節(jié)氣門清洗后，因為沒有積碳，如果保持原來的開度，進氣量會過大，導致發(fā)動機在啟動時抖動加速無力，發(fā)動機故障燈會報警。然后根據車的不同，有不同的方式初始化油門:先打開鑰匙二檔，也就是儀表指示燈都亮的檔位，然后等20秒，把油門踩到底，保持10秒左右，松開油門，關閉點火開關，拔出鑰匙，初始化完成。二、打開鑰匙二檔，按住30秒，然后關閉點火，拔出鑰匙。需要注意的是，兩種方法完成后，要等待一點時間，才可以嘗試點火。一般等15-20秒左右，再點火，看油門是否正常，發(fā)動機故障燈是否熄滅。