奔馳也分為國產(chǎn)產(chǎn)品和進口產(chǎn)品。雖然生產(chǎn)標準、檢測標準、核心零部件的質量差異不大，但國產(chǎn)奔馳的口碑一直不如進口奔馳，進口奔馳也不一定是德國制造。

奔馳在全球擁有30多個生產(chǎn)基地，其中歐洲9個，亞洲10個，非洲4個，澳大利亞1個，南美3個，北美3個。換句話說，你買的進口奔馳可能不一定來自技術精密的德國，但可能是他們地區(qū)生產(chǎn)的。比如奧地利的奔馳G級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Magnastaire工廠，gl和ml SUVs都是美國制造，但是奧地利和美國的生產(chǎn)環(huán)境不一樣。要知道，我國生產(chǎn)的奔馳也會出口到國外。早在2011年，國產(chǎn)奔馳加長E級車就已經(jīng)出口到南美市場。首先，無論是國產(chǎn)還是進口，都必須只有一個造車標準，國產(chǎn)奔馳甚至在某些地方超越了全球其他廠商，比如國產(chǎn)奔馳的沖壓車間，在全球范圍內采用了戴姆勒集團國內、全球領先的“伺服電機驅動沖壓機床”，這樣的沖壓線只有兩條，一條在德國，一條在中國北京！中國的奔馳也采用了3d打印技術來提高生產(chǎn)效率，這也是只有奔馳德國總部才有的東西。國產(chǎn)奔馳和進口奔馳核心部件有區(qū)別嗎？國內奔馳有自己的發(fā)動機廠，完全自給自足，這些核心零部件會回售德國。所以，國產(chǎn)奔馳發(fā)動機的質量還是有保障的。雖然小零件會有一些小的區(qū)別，比如車燈、音響、或者Esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但是一個公司的車，不管出于什么原因，作為一個品牌車，應該還是有一些品質的。