第一，兩者的區(qū)別在于對(duì)檔位的控制上。手自一體車型能夠人為地控制檔位，換擋更迅速，能更好的應(yīng)對(duì)行車環(huán)境的變化。

第一，兩者的區(qū)別在于對(duì)檔位的控制上。手自一體車型能夠人為地控制檔位，換擋更迅速，能更好的應(yīng)對(duì)行車環(huán)境的變化。越來(lái)越多的朋友，喜歡開(kāi)自動(dòng)擋汽車，只因自動(dòng)擋汽車操作簡(jiǎn)單方便。

自動(dòng)變速箱的出現(xiàn)，徹底解放了左腳和右手，無(wú)須頻換擋踩離合，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋自然是一個(gè)很好的選擇。

但是自動(dòng)擋汽車的毛病也比較多，為此又出了手自一體的變速箱。可是，很多購(gòu)買手自一體的車主都喜歡將它當(dāng)成普通自動(dòng)擋開(kāi)。

對(duì)于自動(dòng)、手動(dòng)和手自一體的區(qū)別是什么？你知道多少。

手動(dòng)擋就是我們駕校學(xué)車那樣的，左腳離合器，右腳油門剎車。

需要幾檔掛幾檔。

好處是節(jié)油，成本低和所謂的駕駛樂(lè)趣。

缺點(diǎn)是市區(qū)內(nèi)開(kāi)久了累。

很多老司機(jī)開(kāi)習(xí)慣了手動(dòng)擋，完全不習(xí)慣開(kāi)自動(dòng)擋，因?yàn)樽詣?dòng)擋的汽車找不到駕駛樂(lè)趣，以前那些犀利的操作沒(méi)有了，只剩下兩手握著方向盤(pán)向前開(kāi)。