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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

運(yùn)20是國(guó)產(chǎn)的，運(yùn)20的編號(hào)為Y-20，代號(hào)為鯤鵬，這是中國(guó)研究制造的新一代軍用大型運(yùn)輸機(jī)，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。

作為一款大型多用途的運(yùn)輸機(jī)，這臺(tái)飛機(jī)可以在復(fù)雜的氣象條件下執(zhí)行各種物資和人員的長(zhǎng)距離航空運(yùn)輸任務(wù)。

值得一提的是，這臺(tái)運(yùn)輸機(jī)也是中國(guó)首款自主戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，運(yùn)20于2013年1月26號(hào)下午首飛成功，這臺(tái)運(yùn)輸機(jī)試飛成功表明了這臺(tái)運(yùn)輸機(jī)各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)更趨成熟。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，運(yùn)-20原型機(jī)將使用進(jìn)口的俄羅斯的D-30KP2發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能與CFM-56發(fā)動(dòng)機(jī)非常相近，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗要比CFM-56發(fā)動(dòng)機(jī)低20%，這樣在載油量不變的情況下，續(xù)航里程要更長(zhǎng)一些。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的單臺(tái)推力為117.6千牛，帶有蚌殼式反推力裝置，在綜合性能方面的表現(xiàn)是非常優(yōu)異的。

運(yùn)-20參考了俄羅斯伊爾-76的氣動(dòng)外形和機(jī)體結(jié)構(gòu)，這臺(tái)運(yùn)輸機(jī)擁有著更高的延伸性、可靠性和安全性。

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