當(dāng)你問(wèn)一個(gè)老司機(jī)，這么窄的道你為什么能放心過(guò)、這種路況下你為何如此操作的時(shí)候，老司機(jī)會(huì)回答你靠車(chē)感嘛。天天說(shuō)車(chē)感車(chē)感，也沒(méi)有人能真正告訴你車(chē)感到底是什么?

我們都知道養(yǎng)成技能會(huì)經(jīng)歷四個(gè)階段：

1、不知覺(jué)不足：不知道自己不知道

2、自覺(jué)不足：知道自己不知道

3、自覺(jué)有能力：知道自己知道什么

4、不自覺(jué)有能力：不知道自己知道什么

車(chē)感這東西非常奇妙，和氧氣一樣，存在的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)，但是一旦沒(méi)有就活不下去。你問(wèn)很多老司機(jī)車(chē)感是什么?他們會(huì)告訴你，這事兒說(shuō)不清楚，就是到了那個(gè)時(shí)候就知道了該如何操作，或者已經(jīng)成為了身體的本能。這就是一種不自覺(jué)有能力的狀態(tài)(不用去意識(shí)到它的存在)，這也是每個(gè)司機(jī)奮斗的目標(biāo)。

這么說(shuō)還是過(guò)于抽象，其實(shí)車(chē)感說(shuō)穿了就是和車(chē)的一種契合程度，好的司機(jī)人車(chē)合一。舉個(gè)例子，你走路的時(shí)候會(huì)去想如何走嗎?先邁哪條腿嗎?不會(huì)，因?yàn)檫@就是一種深入骨髓的本能。

所以車(chē)感就是一種能開(kāi)好車(chē)的本能!

現(xiàn)在我們知道了車(chē)感是什么，那到底如何培養(yǎng)車(chē)感呢?

首先夢(mèng)飛帶你把抽象的車(chē)感具體化，車(chē)感可不可以具象出來(lái)，變成一種看得見(jiàn)、摸得著、感受得到的東西?

仔細(xì)想想我們開(kāi)車(chē)主要在干什么?

前進(jìn)、倒車(chē)、拐彎。所有的開(kāi)車(chē)動(dòng)作是不是都可以歸到這三大類(lèi)當(dāng)中?

是的，那我們只需要去研究這三大類(lèi)各需要什么樣的車(chē)感就行了。

1、前進(jìn)車(chē)感

前進(jìn)需要的是什么?

大部分司機(jī)最怕兩點(diǎn)：

a、追尾

b、窄路會(huì)車(chē)

害怕追尾的原因有哪些?

a、對(duì)自己車(chē)輛的剎車(chē)距離沒(méi)把握

b、對(duì)自己踩多深剎車(chē)沒(méi)把握，就是沒(méi)有剎車(chē)的腳感。

c、對(duì)自己的車(chē)頭距離沒(méi)把握

害怕窄路會(huì)車(chē)的原因是什么?

不知道自己車(chē)輛的寬度

所以前進(jìn)的車(chē)感，歸納起來(lái)就是三點(diǎn)：

a、知道自己車(chē)輛的剎車(chē)距離

b、知道自己剎車(chē)踩多深，車(chē)輛速度降多少，知道自己油門(mén)踩多深，車(chē)輛速度提升多少(腳感)

c、知道自己車(chē)的寬度

2、倒車(chē)車(chē)感

倒車(chē)問(wèn)題我們討論過(guò)很多次，你倒車(chē)倒不好，不是踩點(diǎn)錯(cuò)誤，倒車(chē)本來(lái)就沒(méi)有點(diǎn)位可言，市面上幾乎所有的倒車(chē)教材都是在誤導(dǎo)大家，因?yàn)槊總€(gè)人身高和每個(gè)車(chē)的高度不同。所以別人看這個(gè)點(diǎn)能夠倒入，你不一定。

舉個(gè)例子，你看到的世界和姚明看到的世界能一樣嗎?不能，因?yàn)楦叨炔煌渣c(diǎn)位和角度也不會(huì)相同。

那到底如何解決倒車(chē)問(wèn)題呢?

很簡(jiǎn)單，培養(yǎng)倒車(chē)的車(chē)感!

什么是倒車(chē)車(chē)感?說(shuō)白了，就是方向盤(pán)、后視鏡和車(chē)屁股之間的博弈。懂得倒車(chē)的人，不是比你會(huì)看點(diǎn)，而且比你知道，他打了多大的方向盤(pán)，在后視鏡中車(chē)屁股到底挪動(dòng)了多少，如何去修正，僅此而已。

所以培養(yǎng)倒車(chē)車(chē)感才是最重要的，因?yàn)榈管?chē)的車(chē)感能保證你在任何情況下，任何位置都能倒車(chē)出庫(kù)，這是無(wú)招勝有招。

3、彎道車(chē)感

左拐或者右拐把握不了拐彎的弧度?

地下車(chē)庫(kù)陡坡的時(shí)候容易蹭車(chē)?

山路不會(huì)過(guò)彎道?

問(wèn)題出在沒(méi)有彎道的車(chē)感!

當(dāng)你前進(jìn)和倒車(chē)都無(wú)障礙，最后一個(gè)要突破的點(diǎn)就是彎道了，因?yàn)樵谌魏吻闆r下，只直行不拐彎是不可能的。

為什么你彎拐不好?拐彎的實(shí)質(zhì)是什么?其實(shí)就車(chē)頭和方向盤(pán)之間的博弈。

拐彎的車(chē)感，就是解決方向盤(pán)動(dòng)多少，車(chē)頭動(dòng)多少的問(wèn)題!這是一切弧度行車(chē)的基礎(chǔ)，無(wú)論是拐彎、掉頭還是彎道都必須具備的車(chē)感。

練習(xí)好了彎道的車(chē)感，對(duì)自己車(chē)輛的拐彎弧度和半徑有了深刻的認(rèn)識(shí)，所有的問(wèn)題都會(huì)引刃而解。

今天，夢(mèng)飛給大家全面而具象地剖析了車(chē)感，告訴了大家什么是車(chē)感，大家可以對(duì)照一下，找到自己的欠缺點(diǎn)，加強(qiáng)練習(xí)。

車(chē)感才是解決一切問(wèn)題的基礎(chǔ)，開(kāi)車(chē)本沒(méi)有點(diǎn)位可言，看的點(diǎn)多了自然就不會(huì)開(kāi)了!

以上就是車(chē)感什么意思 每個(gè)司機(jī)必備知識(shí)——車(chē)感的秘密的最佳答案了，如果車(chē)感什么意思 每個(gè)司機(jī)必備知識(shí)——車(chē)感的秘密這篇文章對(duì)您有幫助的話，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車(chē)相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車(chē)！