隨著蓄電池循環(huán)次數的增加，水分逐漸減少，結果蓄電池出現如下情況：

1.氧氣“通道”變得暢通，正極產生的氧氣很容易通過通道到達負極。

2.熱容減小，在蓄電池中熱容最大的是水。水損失后，蓄電池熱容大大減小，產生的熱量使蓄電池溫度升高很快。

3.由于失水后蓄電池中超細玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現象，使之與正負板的附著力變差，內阻變大，充放電過程發(fā)熱量增大。經過上述過程，蓄電池內部產生的熱量只能經過電池槽散熱。如散熱量小于發(fā)熱量即出現溫度上升，使蓄電池析氣過電位降低，析氣量增大，正極大量的氧氣通過“通道”，在負表面反應，發(fā)出大量的熱量使溫度快速上升。形成惡性循環(huán)導致“熱失控”，發(fā)生變形。

以上就是汽車蓄電池鼓包的原因是什么的最佳答案了，如果汽車蓄電池鼓包的原因是什么這篇文章對您有幫助的話，請轉發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關知識，請持續(xù)關注太平洋汽車！