出現(xiàn)這種情況是比較正常的。掛著d擋的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可以傳遞給變速箱，并且變速箱可以將動(dòng)力傳遞給車(chē)輪。但是踩著剎車(chē)車(chē)輪是無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)的，所以車(chē)身會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。

自動(dòng)擋汽車(chē)上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有三種，分別是at變速箱，cvt變速箱，雙離合變速箱。

at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。

at變速箱可以被稱(chēng)為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。

at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

cvt變速箱是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的變速箱，這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的。

雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

以上就是d檔踩剎車(chē)整個(gè)車(chē)抖動(dòng)是什么的最佳答案了，如果d檔踩剎車(chē)整個(gè)車(chē)抖動(dòng)是什么這篇文章對(duì)您有幫助的話(huà)，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車(chē)相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車(chē)！