景逸X5 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(305條)

東風(fēng)風(fēng)行景逸X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6動(dòng)力不行四五檔直接沒有力

1、四檔沒有動(dòng)力有幾個(gè)原因：位置傳感器故障：踩油門時(shí)，拉線會(huì)帶動(dòng)油門，也就是油門。油門上有一個(gè)位置傳感器。

2、您好！車輛是需要正常保養(yǎng)的，進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)的話，能夠?qū)囕v各個(gè)部件進(jìn)行有效的維護(hù)。

3、原因分析：主要是由于點(diǎn)火提前角不正確，燃油壓力過低，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計(jì)故障，噴油器工作不良，EGR系統(tǒng)工作不良。故障檢修步驟：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈是否熄滅。

4、點(diǎn)火系統(tǒng)；相對(duì)對(duì)于點(diǎn)火系統(tǒng)故障則也多為熱車狀態(tài)，主要故障源是點(diǎn)火線圈性能下降，此時(shí)點(diǎn)火火花過弱，將會(huì)直接造成發(fā)動(dòng)機(jī)無力、加速不良等故障發(fā)生。

5、原因，僅供參考：傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空調(diào)濾芯堵塞。

6、L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率在80KW左右，最大馬力在110ps左右，最大輸出扭矩在140N.m左右，動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，足夠家庭日常使用。

17款景逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）X51.6L自動(dòng)擋質(zhì)量油,耗怎么樣

換擋平順性不錯(cuò)，但是當(dāng)我們完全松開油門再給油的時(shí)候，每次都能感覺到一定的頓挫，在油門和變速箱的調(diào)整匹配上可以做的更好。

景逸X5實(shí)際油耗如何？車主一：目前油耗大概是百公里3L左右，按照現(xiàn)在7塊五每升算，每公里大概也就6毛錢，上了高速后就很省油了，最低的時(shí)候跑過9L，畢竟5噸的車這個(gè)油耗我還是很滿意的。

年東風(fēng)景逸X5自動(dòng)擋動(dòng)力：6的動(dòng)力前三檔很足，5檔在開空調(diào)的時(shí)候?yàn)?0碼后稍弱。景逸X5配備5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。該車匹配無級(jí)變速箱。

東風(fēng)風(fēng)行景逸X56t百公里平均油耗在8升～11升。

東風(fēng)風(fēng)行景逸X5搭載6排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型綜合油耗基本在五六角錢左右一公里，搭載0排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型，綜合油耗基本在六七角錢左右一公里。

百公里油耗6L。東風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）逸X5搭載了三菱4A9218K4G(英國(guó)羅孚技術(shù))發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了6速手動(dòng)變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108kW（147Ps）/6000rpm，峰值扭矩為200Nm/4000rpm。

景逸X51.6與1.5T同款自動(dòng)擋哪個(gè)省油

只要按照《使用說明書》要求，保養(yǎng)、操作得當(dāng)，不超載、不繞路，都會(huì)省油的。

l和5t哪個(gè)更省油也與很多因素有關(guān)，如果是同一個(gè)汽車品牌，正常行駛的情況下6l的要更省油一些。當(dāng)然具體哪一個(gè)更省油，也與駕駛習(xí)慣以及駕駛環(huán)境和路況有著很大的關(guān)系。

帶t的省油。當(dāng)車需要提速時(shí)，能很快提高（相當(dāng)于自動(dòng)增加氣缸容量）。需低速時(shí)，又可以按額定容量供油，這就是帶t（渦輪增壓）的好處。而普通發(fā)動(dòng)機(jī)只能靠加濃汽油來增加動(dòng)力（提速）。

東風(fēng)風(fēng)行景逸X56t百公里平均油耗在8升～11升。

當(dāng)然這和發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力儲(chǔ)備以及CVT變速箱的調(diào)校有關(guān)。換擋平順性不錯(cuò)，但是當(dāng)我們完全松開油門再給油的時(shí)候，每次都能感覺到一定的頓挫，在油門和變速箱的調(diào)整匹配上可以做的更好。