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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

思迪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)爬坡無(wú)力,有突突聲,油門(mén)聲提起來(lái)好的,加速抖動(dòng),有時(shí)會(huì)突然提速正...

像你描述的這種情況，故障時(shí)有時(shí)無(wú)，最有可能的原因就是你的發(fā)動(dòng)機(jī)電路出現(xiàn)故障引起的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。其次還有可能是你加油的問(wèn)題，可以先上4s店檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)，再換換油試試。希望能夠幫助到你，如有不明請(qǐng)追問(wèn)。

汽車(chē)一些部件積碳過(guò)多造成的，車(chē)身怠速之時(shí)抖動(dòng)，大多是發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)及噴油嘴上出現(xiàn)較多積碳，就會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)抖動(dòng)現(xiàn)象。汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題造成的。

油路問(wèn)題：郵路問(wèn)題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、待速不穩(wěn)、行駛中熄火；另外油泵故障也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，判斷油泵問(wèn)題采取斷開(kāi)油管，檢查有關(guān)有的流速流量。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多。

加速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)有以下幾種原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是油門(mén)太臟或噴油器積碳過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，冷起動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，起動(dòng)困難。

你好 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達(dá)不到要求。發(fā)動(dòng)機(jī)除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)等部件堵塞或者出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，也會(huì)造成車(chē)子加速無(wú)力提速慢。

本田思迪轉(zhuǎn)向沉怎么回事

1、轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向柱的軸承損壞，造成轉(zhuǎn)向沉重。這是機(jī)械損壞，必須更換軸承。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭銷(xiāo)缺油或損壞，造成轉(zhuǎn)向沉重。如果損壞，必須更換球頭銷(xiāo)。前輪胎氣壓不足，造成轉(zhuǎn)向沉重。

2、助力油不足。助力油是推動(dòng)我們汽車(chē)行駛的主要?jiǎng)恿?lái)源，所以當(dāng)助力油出現(xiàn)不足的情況時(shí)，我們的汽車(chē)自然難以行駛，更別說(shuō)轉(zhuǎn)彎改變方向了。轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向柱的軸承損壞，造成轉(zhuǎn)向沉重。這是機(jī)械損壞，必須更換軸承。

3、(1)轉(zhuǎn)向沉重的主要因素 引起汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的因素很多，主要受兩大總成件影響。一是受轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)型式、安裝位置以及轉(zhuǎn)向器本身的故障影響；二是受轉(zhuǎn)向前橋(包括橫、縱拉桿)結(jié)構(gòu)、參數(shù)及潤(rùn)滑情況影響。

4、以下是關(guān)于汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的原因：助力油不足：助力油是推動(dòng)汽車(chē)行駛的主要?jiǎng)恿?lái)源所以當(dāng)助力油出現(xiàn)不足的情況時(shí)汽車(chē)自然難以行駛更別說(shuō)轉(zhuǎn)彎改變方向。轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向柱的軸承損壞：造成轉(zhuǎn)向沉重。這是機(jī)械損壞。

5、而是輸出轉(zhuǎn)向信號(hào)，由電動(dòng)機(jī)完成轉(zhuǎn)向，所以?xún)?yōu)點(diǎn)自然是很輕便，但是也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，所以他的路感會(huì)比較差，比如輪胎沒(méi)氣了都不會(huì)有感覺(jué)，相對(duì)來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)向會(huì)有延遲。本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是采用的液壓助力，所以你感覺(jué)要重一些。

本田思迪怠速不抖四十到八十之間加速抖動(dòng)利害一百左右又不抖是怎么...

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化 汽車(chē)抖動(dòng)還與引擎腳（又稱(chēng)機(jī)爪墊）老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，會(huì)影響汽車(chē)的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車(chē)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。

你好！檢查一下火花塞，希望我的回答能夠?qū)δ阌兴鶐椭?p>檢查一下是不是點(diǎn)過(guò)線(xiàn)圈和火花塞損壞了，導(dǎo)致點(diǎn)火不良，節(jié)氣門(mén)積碳多也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，火花塞間隙大小也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。