2018年是讓很多Bimmer們歡呼鼓掌的一年。因?yàn)?，我們迎?lái)了寶馬產(chǎn)品年，而面向中國(guó)市場(chǎng)推出的16款產(chǎn)品就是最好的證明。

不過(guò)寶馬更愿意稱之為“X年”，因?yàn)槿碌?a target="_blank" class="cmsLink">BMW X2、國(guó)產(chǎn)的BMW X3、全新的BMW X7都會(huì)向我們走來(lái)。

隨著國(guó)產(chǎn)BMW X3越來(lái)越受關(guān)注，我們理所當(dāng)然地認(rèn)為它會(huì)率先公布售價(jià)，成為“X年”的領(lǐng)頭羊。不過(guò)在6月25日，全新BMW X2以28.98萬(wàn)至37.98萬(wàn)元的售價(jià)刷新了我們的認(rèn)知。

但面對(duì)奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等老對(duì)手，甚至是即將上市的國(guó)貨奧迪Q2，寶馬X2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的售價(jià)就顯得不那么友好了，甚至讓人覺(jué)得“好貴的車(chē)啊！ “

但是仔細(xì)觀察對(duì)比之后，你就會(huì)打消這樣的想法。因?yàn)槭沁M(jìn)口，只比入門(mén)版奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）A高2萬(wàn)元（2698-39.9萬(wàn)元），比頂配低1.6萬(wàn)元，比國(guó)產(chǎn)X1只高6000元。

那么，目前面向消費(fèi)者的進(jìn)口車(chē)BMW X2，會(huì)不會(huì)重蹈BMW X3的覆轍？運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)，能否在豪華小型SUV的激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出？

我們結(jié)合新車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力100分的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，與同價(jià)位主要競(jìng)品進(jìn)行對(duì)比，看看其競(jìng)爭(zhēng)力如何。

一、面值

喜歡：運(yùn)動(dòng)，有個(gè)性

它與BMW 之前的S 系列一樣有趣且視覺(jué)效果驚人。

上窄下寬的梯形進(jìn)氣格柵、C柱的BMW LOGO、霍夫曼轉(zhuǎn)角，都是在致敬經(jīng)典的同時(shí)又不失創(chuàng)新的元素。

對(duì)于追求生活品質(zhì)、敢于挑戰(zhàn)自我的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，強(qiáng)烈彰顯個(gè)性的外觀和凸起的肌肉線條正好迎合了他們的審美。

仔細(xì)看，X2的設(shè)計(jì)不亞于X4和X6。雖然沒(méi)有采用相同的Fastback式車(chē)頂，但平直的車(chē)頂線條更有利于提升車(chē)內(nèi)空間和座椅布局。至于細(xì)節(jié)線條的重構(gòu)，不會(huì)讓人覺(jué)得是X4或者X6的縮小版。

車(chē)身側(cè)面從前翼子板上升到尾燈組，充滿力量感，車(chē)輪為雙五幅式。此外，車(chē)尾的LED燈組點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高，排氣采用雙面雙出。

差評(píng)： 高腰線和平窗在一定程度上壓迫了后排乘客的視野。解決辦法也不難，選擇帶全景天窗的版本。

室內(nèi)裝飾

贊：好用

相比外觀，寶馬X2的內(nèi)飾一如既往的沒(méi)有給我們帶來(lái)驚喜，整體風(fēng)格與X1如出一轍。當(dāng)然，這樣做的好處是老車(chē)主用起來(lái)相當(dāng)舒服，沒(méi)有任何違和感。

而“雞腿”式的電子換擋桿、M式的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，以及M Sport車(chē)型獨(dú)有的銀色飾板和藍(lán)色裝飾，無(wú)一不在彰顯其運(yùn)動(dòng)和個(gè)性的身份。

差評(píng)：比較保守

如此漂亮的外表下，突然開(kāi)門(mén)的“保守”會(huì)讓人有些掃興。不過(guò)，與競(jìng)品相比，BMW X2確實(shí)在駕駛樂(lè)趣上花的錢(qián)更多，這才是他們所擅長(zhǎng)的，也是消費(fèi)者最關(guān)心的。

外觀評(píng)分：外觀-37分，內(nèi)飾-33分，總分：35分（滿分40分）。

二、電源

作為UKL平臺(tái)的產(chǎn)物，寶馬X2搭載了大家熟悉的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280牛米。

以上是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)對(duì)比。

傳動(dòng)方面，售價(jià)最高的xDrive 25i M越野套件匹配8速手自一體變速箱，其余4款車(chē)型匹配7速雙離合變速箱。此外，官方表示，2.0T車(chē)型搭配8AT的0-100km/h加速時(shí)間為7.4秒，在同級(jí)別車(chē)型中具有一定優(yōu)勢(shì)。

實(shí)力評(píng)分：22（滿分25分）

三、配置

高亮配置：

1、第六代IDrive系統(tǒng)

2.無(wú)線充電

3.停車(chē)輔助和主動(dòng)制動(dòng)

4.有CarPlay和M越野套裝選擇。

配置得分：20分（滿分25分）

四、油耗

油耗評(píng)分：8分（滿分10分）

最終得分=總分/價(jià)格系數(shù)=84/1.02=82分（結(jié)果為整數(shù)）

（價(jià)格系數(shù)=新車(chē)售價(jià)/五車(chē)平均售價(jià)）

90后，甚至95后，年輕的消費(fèi)群體正在改變著人們的認(rèn)知。今天，他們?cè)谑袌?chǎng)上仍然擁有很大的話語(yǔ)權(quán)和購(gòu)買(mǎi)力。

面對(duì)消費(fèi)者的變化，更年輕化、更個(gè)性化的汽車(chē)逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)的主題。具備以上特點(diǎn)的BMW X2無(wú)疑極具競(jìng)爭(zhēng)力。

但作為進(jìn)口商，難免要面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力。能否憑借良好的操控性和靈動(dòng)性，展現(xiàn)出與BMW X3、BMW X5同樣的競(jìng)爭(zhēng)力，我們拭目以待。