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正時(shí)皮帶沒(méi)有破裂，并不意味著它沒(méi)有問(wèn)題。隨著皮帶越用越舊，它拉伸的程度勢(shì)必超過(guò)張緊裝置能夠補(bǔ)償?shù)姆秶?，因而產(chǎn)生正時(shí)鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤(rùn)滑油附著等也會(huì)導(dǎo)致打滑。

你好正時(shí)對(duì)正是沒(méi)影響的

如果是皮帶正時(shí)的，那必須去修理。因?yàn)槠遣荒苷从偷?，正時(shí)皮帶更是不能。附件皮帶沾油的話，最多就是皮帶打滑吱吱響，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)產(chǎn)生致命的傷害，如果正時(shí)皮帶沾了油污，一旦發(fā)生問(wèn)題就是非常嚴(yán)重的問(wèn)題。

質(zhì)量差。正時(shí)皮帶老化高速行駛。凸輪軸積碳過(guò)多，漲緊輪過(guò)緊或是缺油造成正時(shí)皮帶受力大都是斷裂的原因。

影響。長(zhǎng)安歐諾的曲軸油封如果出現(xiàn)漏油，會(huì)使得曲軸周圍的油潤(rùn)滑不足，導(dǎo)致曲軸磨損加劇，甚至出現(xiàn)卡滯等問(wèn)題。如果曲軸磨損嚴(yán)重，就會(huì)對(duì)正時(shí)皮帶的工作產(chǎn)生影響，因?yàn)檎龝r(shí)皮帶和曲軸是相互配合工作的。

不幸的是，如果正時(shí)皮帶斷裂，氣門和活塞之間的運(yùn)動(dòng)就會(huì)不匹配甚至紊亂，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門或活塞容易損壞，因此汽車發(fā)動(dòng)機(jī)將進(jìn)行大修。因此，更換同步帶已經(jīng)成為一項(xiàng)非常重要的維護(hù)項(xiàng)目。