1、從接線圖上看沒(méi)有問(wèn)題，可以嘗試把繼電器上加減檔的線換位試試，如果變成按加檔沒(méi)反應(yīng)的話那就是繼電器一個(gè)觸發(fā)端有問(wèn)題。

2、是的，槳一般是左減右加。有兩種撥片：一種制作在方向盤(pán)外殼上，隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)；另一個(gè)在轉(zhuǎn)向柱殼上，不隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。換擋撥片是安裝在汽車(chē)半自動(dòng)離合器上的換擋設(shè)備，用于通過(guò)換擋撥片直接換擋，無(wú)需踩下離合器。

3、D擋可以用。但是要到合適轉(zhuǎn)速才能手動(dòng)撥片換擋，直接按就行。按了撥片檔位不動(dòng)說(shuō)明轉(zhuǎn)速不合適。說(shuō)實(shí)話，自動(dòng)擋用不著。 可以用，但是想通過(guò)這個(gè)省油。。沒(méi)啥效果。

4、不過(guò)在M檔情況下，停止一段時(shí)間不用手擋后，變速箱將恢復(fù)到自動(dòng)模式。想要真正實(shí)現(xiàn)手動(dòng)模式，就嘗試一下S檔模式下完全由人工控制的手動(dòng)模式，只要你的換擋撥片不發(fā)出換擋指令，變速箱是不會(huì)強(qiáng)制換擋的。