黃色虛線可以越線超車(chē)或轉(zhuǎn)彎。

黃色虛線繪制在道路中間，以分隔相對(duì)的車(chē)道。路邊或路邊的黃色虛線表示車(chē)輛不允許長(zhǎng)時(shí)間停放，但可以臨時(shí)停放。

標(biāo)記中的黃色虛線用于區(qū)分相反方向的車(chē)流。當(dāng)在道路上繪制黃色虛線時(shí)，它用于將黃色假想線與相反方向的交通流中心分開(kāi)。在實(shí)線的一側(cè)，汽車(chē)不得超車(chē)或左轉(zhuǎn)，而在虛線的另一側(cè)，汽車(chē)可超車(chē)或左轉(zhuǎn)。

只要是實(shí)線，就不能跨越，尤其是黃色實(shí)線。白色實(shí)線用于分隔車(chē)道，即所謂的引導(dǎo)車(chē)道線。車(chē)輛進(jìn)入引導(dǎo)車(chē)道線后不允許變換車(chē)道，道路中間的黃色實(shí)線不能被越過(guò)或違反，因?yàn)閷?duì)向車(chē)道就是對(duì)向車(chē)道。一條黃色虛線用于分隔車(chē)道。在確保迎面而來(lái)的車(chē)輛安全和自身安全的前提下，可以按線超車(chē)和轉(zhuǎn)彎。這并不違法。

當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛超車(chē)時(shí)，應(yīng)打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，改變遠(yuǎn)近光信號(hào)的主要用途或提前鳴笛。如果沒(méi)有道路中心線或同一方向只有一條車(chē)道，如果條件允許，當(dāng)汽車(chē)碰到后車(chē)并發(fā)出超車(chē)信號(hào)時(shí)，應(yīng)減速并向右側(cè)讓行。在確認(rèn)有足夠的空間后，后車(chē)應(yīng)超越前車(chē)的左側(cè)，并在與被超越的車(chē)離開(kāi)必要的空間后打開(kāi)右側(cè)方向燈并駛回原車(chē)道。

在左側(cè)車(chē)道超車(chē)后，應(yīng)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，并快速駛回原車(chē)道。而且，對(duì)于單個(gè)黃色虛線，它主要用于分隔車(chē)道，因此在確保交通流安全和自身安全的前提下，可以根據(jù)路線超車(chē)并轉(zhuǎn)彎或掉頭，這并不違反我國(guó)的交通法。

因此，有一條可管理的黃色虛線，這是用于分隔路段中間相反交通流的車(chē)道線。一般來(lái)說(shuō)，如果在登記或原件上畫(huà)上，意味著車(chē)輛可以停放，但禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放在路邊。