新能源充電可以啟動(dòng)車(chē)，但是不能行駛。

在早期的新能源汽車(chē)中，有些車(chē)型即使在充電狀態(tài)下，只要按下啟動(dòng)按鈕就可以正常啟動(dòng)，而且還可以掛擋行駛。這種設(shè)計(jì)顯然是不安全的，消費(fèi)者很容易因?yàn)橥涇?chē)輛處于充電狀態(tài)而撕裂充電樁的電纜，甚至拉下充電樁。如果你去共享汽車(chē)還車(chē)點(diǎn)，很容易看到一些掉落的充電樁或丟失充電槍的電纜，這些充電樁或電纜在車(chē)輛充電時(shí)被粗心的消費(fèi)者撕裂。

電動(dòng)汽車(chē)有兩個(gè)電池，一個(gè)是動(dòng)力電池，一個(gè)是啟動(dòng)電池。啟動(dòng)電池主要負(fù)責(zé)為新能源汽車(chē)、電機(jī)、空調(diào)等大功率電器以外的電子設(shè)備提供電能。啟動(dòng)電池的容量也受到限制。如果不補(bǔ)充光消耗，電池電量也會(huì)耗盡。電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有發(fā)電機(jī)，小型電池的電力由動(dòng)力電池提供。當(dāng)啟動(dòng)電池電量低于一定限度時(shí)，動(dòng)力電池會(huì)自動(dòng)為啟動(dòng)電池補(bǔ)充電能，不會(huì)出現(xiàn)因啟動(dòng)電池電量不足而導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)、車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)的現(xiàn)象。

在充電的時(shí)候需要將車(chē)熄火之外，車(chē)內(nèi)的電源無(wú)法打開(kāi)。例如，充電時(shí)需要關(guān)掉車(chē)燈、汽車(chē)音響等。這一方面確保了安全，另一方面也防止了汽車(chē)中的電機(jī)被過(guò)大的電流損壞。

在給電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)，如果有足夠的時(shí)間，車(chē)主需要選擇慢速充電。電池充滿電后，有必要及時(shí)拔出充電槍。充電不足或充電過(guò)度會(huì)影響電池的壽命。通常，蓄電池的平均充電時(shí)間約為8小時(shí)至10小時(shí)。充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。如果電池在充電過(guò)程中嚴(yán)重發(fā)熱，則需要停止充電。