車(chē)輪打死后，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度通常為540°。具體而言，汽車(chē)方向盤(pán)打死方向輪角度在25-30度左右，后驅(qū)車(chē)的在30-35度之間。對(duì)于高擋車(chē)型，由于萬(wàn)向節(jié)承受能力強(qiáng)，輪胎轉(zhuǎn)角可以做得更大一些。

對(duì)于新手而言，掌握方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度大小是一項(xiàng)重要技能。目前市面上大多數(shù)汽車(chē)采用齒輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車(chē)輪的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，了解車(chē)輪打死后方向盤(pán)轉(zhuǎn)多少度，有助于更好地掌控車(chē)輛行駛方向和穩(wěn)定性。

此外，在行駛過(guò)程中要注意保持方向盤(pán)穩(wěn)定，避免過(guò)度旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎。特別是在高速行駛時(shí)，輕微緩慢的調(diào)整方向盤(pán)能更好地保證車(chē)輛穩(wěn)定性。這些都是駕駛者需要掌握的基本技能和安全意識(shí)。