1. 引爆裝置內(nèi)部線路存在對正極短路，導致電路異常，占比40%。

2. 引爆裝置插頭腐蝕或進水，造成對正極短路，影響車輛正常運行，占比30%。

3. 引爆裝置至氣囊控制單元的線路破損或折斷，導致短路問題，占比20%。

4. 氣囊控制單元本身出現(xiàn)故障，占比10%。

針對以上問題，建議車主及時聯(lián)系專業(yè)維修人員，對車輛進行全面檢查和維修。