渦輪泄壓閥桿調(diào)到什么位置?
渦輪泄壓閥桿的位置調(diào)節(jié)非常重要,以下是一些建議:
1、當(dāng)駕駛帶渦輪增壓裝置的車時(shí),當(dāng)踏下油門踏板加速時(shí),節(jié)氣門打開,發(fā)動機(jī)就會發(fā)出“恩……”的聲音,發(fā)動機(jī)排出高溫高壓的廢氣能量推動廢氣渦輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到渦輪增壓器工作時(shí)的轉(zhuǎn)速(也就是使渦輪旋轉(zhuǎn)在每分鐘10萬轉(zhuǎn)以上時(shí)),渦輪增壓器才將周圍的空氣進(jìn)行壓縮,使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量增加、提升發(fā)動機(jī)的動力性;
2、但在當(dāng)我們收油時(shí),節(jié)氣門開度迅速減小直至處于關(guān)閉的怠速狀態(tài),也就是說發(fā)動機(jī)不需要進(jìn)氣了,或者說進(jìn)氣管中的氣流會在節(jié)氣閥處受阻。但此時(shí)此刻渦輪增壓器并沒有停止工作!由于慣性,渦輪增壓器仍然保持在每分鐘10萬轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速繼續(xù)旋轉(zhuǎn)著?,F(xiàn)在可以想象,此時(shí)的空氣仍然繼續(xù)被源源不斷地壓縮進(jìn)入進(jìn)氣管中,如果在進(jìn)氣管中這部分高壓空氣不能被及時(shí)排走,就會使進(jìn)氣管中壓力迅速升高,輕則出現(xiàn)加速拖滯、加速不暢,重則有可能造成節(jié)氣門損壞或進(jìn)氣管爆裂;
3、這時(shí),就需要在進(jìn)氣管道中加裝一個(gè)卸壓裝置,來卸掉管道中來自進(jìn)氣渦輪壓縮后的多余高壓空氣。實(shí)際上泄壓閥就是安裝在進(jìn)氣管上一個(gè)閥門,用以控制增壓壓力。泄壓閥的開閉由ECU(電子控制單元)操縱的電磁線圈控制。ECU會根據(jù)渦輪出口增壓的壓力高低來做出判斷,一旦壓力超過臨界值時(shí),就會對電磁線圈進(jìn)行通電或斷電控制,從而開啟或關(guān)閉泄壓閥。
在調(diào)節(jié)渦輪泄壓閥桿的位置時(shí),需要注意以下幾點(diǎn):
1、調(diào)節(jié)位置應(yīng)該考慮到發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài),以及渦輪增壓器的工作原理。在加速時(shí),泄壓閥桿的位置應(yīng)該調(diào)節(jié)到渦輪增壓器開始工作的位置,以確保發(fā)動機(jī)的動力性得到提升;
2、在收油時(shí),泄壓閥桿的位置應(yīng)該調(diào)節(jié)到渦輪增壓器能夠及時(shí)將多余的高壓空氣
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