奔馳GLC新能源 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

奔馳C260L的自動(dòng)駐車(chē)開(kāi)關(guān)位于擋把周?chē)陌存I區(qū)域，采用機(jī)械按鍵。當(dāng)需要關(guān)閉自動(dòng)駐車(chē)功能時(shí)，只需直接按下相應(yīng)的按鈕即可。

自動(dòng)駐車(chē)，外文名為AUTOHOLD，是一種自動(dòng)剎車(chē)的功能。當(dāng)該功能啟動(dòng)后，在停車(chē)等待紅綠燈等情況下，相當(dāng)于無(wú)需使用手剎，從而簡(jiǎn)化了操作步驟。對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型而言，也無(wú)需頻繁地在D擋和N擋、D擋和P擋之間切換。AUTOHOLD功能依賴(lài)于智能剎車(chē)系統(tǒng)，因此只有裝備了ESP這類(lèi)剎車(chē)控制系統(tǒng)的車(chē)輛才能實(shí)現(xiàn)AUTOHOLD功能。

其原理在于，AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)功能通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車(chē)力。在起動(dòng)時(shí)，駐車(chē)控制單元會(huì)結(jié)合離合器距離傳感器、離合器捏合速度傳感器以及油門(mén)踏板傳感器等提供的信息進(jìn)行計(jì)算。當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)釋放駐車(chē)制動(dòng)，從而使汽車(chē)能夠平穩(wěn)起步。相較于傳統(tǒng)的手剎，AUTOHOLD功能在斜坡起步時(shí)更為便捷，無(wú)需駕駛者手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者進(jìn)行油門(mén)和離合的精確配合。