這種說法并不準(zhǔn)確，未安裝 ETC 的車輛無法享受銀行提供的高速費(fèi)用減免優(yōu)惠，但這與國家實(shí)行的節(jié)假日免費(fèi)制度并不沖突。沒有安裝 ETC 的車主上高速也不必?fù)?dān)心，設(shè)有專門的人工收費(fèi)車道。

安裝 ETC 是否方便

極為便利。在高速公路上，無需停車?yán)U費(fèi)，可直接進(jìn)行電子扣費(fèi)，通過借記卡或信用卡支付，既能提高效率，又能減少等待時(shí)間。2019 年 5 月 10 日，交通運(yùn)輸部明確表示，到 19 年底，ETC 的使用率將達(dá)到 90%以上。ETC 又稱電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，主要應(yīng)用于高速公路及交通繁忙路段。在取消省級(jí)收費(fèi)站后，該政策也得到了進(jìn)一步推進(jìn)。

ETC 車道產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益

以 5000 條 ETC 一體車道計(jì)算，可以減少約 1.5 萬條人工車道的建設(shè)，節(jié)約土地占用和收費(fèi)設(shè)備，間接節(jié)省約 150 億元。從這一數(shù)據(jù)來看，ETC 前景光明，將為出行帶來更大的便利。

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