自動(dòng)波怎么開(kāi)起步,自動(dòng)波怎么開(kāi)起步技巧

首先，需要澄清一個(gè)誤解：不存在“自動(dòng)波”，只有自動(dòng)變速器。駕駛裝備自動(dòng)變速器的汽車(chē)相對(duì)容易，因?yàn)轳{駛員無(wú)需手動(dòng)換擋，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)完成換擋操作。

與手動(dòng)變速器相比，駕駛自動(dòng)變速器的汽車(chē)無(wú)需踩離合踏板。駕駛員只需了解各擋位的功能，掛入相應(yīng)擋位，踩下油門(mén)即可加速。要停車(chē)時(shí)，只需踩下剎車(chē)。

自動(dòng)變速器通常包括以下?lián)跷唬篜 擋、R 擋、N 擋、D 擋、S 擋、L 擋和 M 擋。

P 擋是駐車(chē)擋，與 N 擋相似，但 P 擋設(shè)有鎖定裝置，可以鎖住變速器，防止車(chē)輛移動(dòng)。

R 擋是倒車(chē)擋，功能與手動(dòng)變速器的倒車(chē)擋相同。

N 擋是空擋，適用于短暫停車(chē)，與手動(dòng)變速器的空擋功能相同。

D 擋是前進(jìn)擋，是最常用的擋位。掛入 D 擋，踩下油門(mén)，車(chē)輛便會(huì)向前行駛。

L 擋是低速擋，也被稱為爬坡?lián)?。用于爬坡時(shí)，相當(dāng)于手動(dòng)變速器的一擋。

S 擋是運(yùn)動(dòng)擋，許多車(chē)型也將其稱為運(yùn)動(dòng)模式。在此模式下，車(chē)輛會(huì)延遲升擋、提前降擋，以增強(qiáng)動(dòng)力，但油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

M 擋是手動(dòng)模式，掛入 M 擋后，駕駛員需要手動(dòng)換擋。在 D 擋狀態(tài)下，駕駛員可隨時(shí)切換至 M 擋，駕駛計(jì)算機(jī)將根據(jù)車(chē)速自動(dòng)匹配擋位。

操作自動(dòng)變速器的汽車(chē)時(shí)，還需注意以下幾點(diǎn)：

1. 多數(shù)車(chē)型在啟動(dòng)時(shí)，如果擋位不在 P 擋或 N 擋，車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，這是為了安全起見(jiàn)，防止車(chē)輛意外移動(dòng)。

2. 點(diǎn)火啟動(dòng)前需踩下剎車(chē)踏板。

3. 短時(shí)停車(chē)時(shí)，可以掛 D 擋并踩住剎車(chē)，以便重新啟動(dòng)；長(zhǎng)時(shí)停車(chē)時(shí)，則應(yīng)掛入 N 擋或 P 擋，并拉緊手剎。

4. 停車(chē)時(shí)，應(yīng)先拉緊手剎，然后再掛入 P 擋。

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