豹3 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

方程豹汽車基于消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求應(yīng)運(yùn)而生，是比亞迪在新能源領(lǐng)域探索“電”之上更多可能性的成果。其品牌具有以下特點(diǎn)：

首先，方程豹擁有核心專屬技術(shù)DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)。這一平臺(tái)攻克了諸多技術(shù)難題，比如實(shí)現(xiàn)了“高階硬派越野”與“豪華舒適駕乘”、“高性能越野”與“低油耗體驗(yàn)”的兼顧。

其次，方程豹的首款車型豹5基于全新DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，定位中型SUV。它采用非承載式車身，動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成，總功率達(dá)505kW，總扭矩760牛·米，0-100km/h加速僅需4.8秒。同時(shí)，豹5配備31.8kW·h的刀片電池，支持100kW直流快充，綜合續(xù)航達(dá)1200公里。

此外，豹5的外觀硬朗，擁有方正輪廓和立體線條，前臉配備矩形進(jìn)氣格柵，車身尺寸為4890/1970/1920mm，軸距2800mm。內(nèi)飾延續(xù)硬派風(fēng)格，中控臺(tái)搭載三塊屏幕，設(shè)計(jì)基于“鎖扣”理念?？臻g方面，后排座椅放倒后可形成“大床”。

在越野通過(guò)性上，豹5接近角35°，離去角32°，縱向通過(guò)角20°，最小離地間隙220mm（云輦-P版本可達(dá)310mm），底盤采用前、后雙叉臂結(jié)構(gòu)，頂配車型搭載云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)。

除豹5外，方程豹還有豹8概念車“SUPER 8”和豹3車型，共同組成“583”硬派家族，涵蓋不同尺寸和定位，滿足更多用戶的個(gè)性化需求。