奧迪A3 參考價：20.31萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(984條)

首先，掀開奧迪 A4L 繼電器的黑色盒子，擰下固定繼電器的螺絲，把繼電器盒拿下來。接著，拔下起動機(jī)的電源插頭，然后擰下固定起動機(jī)的螺絲，這樣起動機(jī)就能拿下來了。

在進(jìn)行操作前，要做好一些準(zhǔn)備工作。比如，維修作業(yè)前，需把機(jī)艙的翼子板三件套鋪設(shè)好，防止漆面刮傷。把點火開關(guān)關(guān)閉，拔下鑰匙。還要把蓄電池的電瓶負(fù)極斷開，避免在拆裝起動機(jī)時，使起動機(jī)的 30 端子處的供電線與車殼搭鐵，造成局部短路，燒壞保險絲盒電腦板。

起動機(jī)常會出現(xiàn)不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動緩慢的故障。遇到這種情況，要從以下方面檢查：蓄電池?zé)o電或電力微弱，起動機(jī)線頭松動或脫落，開關(guān)或吸附開關(guān)失效。

起動機(jī)采用直流串激式電動機(jī)，轉(zhuǎn)子及定子部分都是用較粗的矩形截面銅線繞制，驅(qū)動機(jī)構(gòu)采用減速齒輪結(jié)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)采用電磁磁吸方式。不同車型需要不同型號的起動機(jī)以滿足要求，分行星齒輪型和直接傳動型。

起動機(jī)的動力輸出結(jié)構(gòu)分為電樞軸和傳動軸兩部分。電樞軸兩端用滾珠軸承支承，負(fù)荷分布均勻，使用時間長，不易磨損，電樞較短，不易出現(xiàn)電樞軸彎曲，磨壞磁場繞組的情況。

采用了減速裝置，在轉(zhuǎn)子和起動齒輪之間，安裝有減速齒輪，起動電動機(jī)傳遞給起動齒輪的扭距就會增大。利用電磁開關(guān)，使得承擔(dān)電動機(jī)（經(jīng)減速齒輪后）的動力輸出是起動齒輪和起動齒輪軸，而嚙合器部分不動。輸出功率小的起動機(jī)，常采用外嚙合方式，輸出功率大的起動機(jī)采用內(nèi)嚙合方式。