寶馬三系改裝動力系統(tǒng)存在一些風險。

首先是可能影響車輛保修，因為私自改裝動力系統(tǒng)，廠家可能不再為車輛提供保修服務。

其次，改裝不當可能導致發(fā)動機故障，如過度磨損、過熱等問題。

還有可能出現(xiàn)油耗增加的情況，增加用車成本。

如果調(diào)校不準確，還會影響車輛的穩(wěn)定性和操控性。

不過，如果采用科學合理的改裝方式，比如像 ING 特調(diào)一對一定制調(diào)校，先采集數(shù)據(jù)，后調(diào)校，精準度更高、更安全，能在一定程度上降低風險。

要注意的是，改裝前一定要找專業(yè)靠譜的改裝店，并確保其具備相關資質(zhì)和經(jīng)驗。

另外，日常要注意車輛保養(yǎng)，避免不良用車習慣，比如冷車啟動后激烈駕駛。

寶馬 3 系本身的動力有提升空間，像 320li 搭載的 2.0t B48 渦輪增壓發(fā)動機，低功率版數(shù)據(jù)不亮眼，潛力有待通過 ECU 升級激發(fā)。但改裝要以安全為前提，在安全范圍內(nèi)進行優(yōu)化，才能獲得更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）