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新?？怂苟ㄋ傺埠绞У脑蜉^為多樣，涵蓋硬件、電路、發(fā)動機(jī)或變速箱以及使用條件等多個(gè)方面。硬件上，保險(xiǎn)絲、繼電器、電纜線束、按鍵觸點(diǎn)、巡航開關(guān)等出現(xiàn)故障會致使失效；電路方面，制動踏板傳感器、輪速傳感器等相關(guān)電路故障，使 ECU 接收不到巡航電磁閥信號，也會造成失效；發(fā)動機(jī)或變速箱有問題，像節(jié)氣門臟、氧傳感器損壞等同樣可能引發(fā)；另外，若車速未達(dá) 40km/h 以上等使用條件不滿足，定速巡航也無法正常工作 。

從硬件故障角度來看，定速巡航的保險(xiǎn)絲熔斷或者繼電器出現(xiàn)問題，就如同電路的“關(guān)卡”被堵住，系統(tǒng)無法正常通電工作，定速巡航自然失效。電纜線束若有破損、斷裂等狀況，信號傳輸?shù)摹皹蛄骸本蜁浪噶顭o法順利傳達(dá)，巡航功能也就難以維持。按鍵觸點(diǎn)經(jīng)過長期頻繁使用，會出現(xiàn)磨損，就像機(jī)器的零部件老化，難以精準(zhǔn)傳遞操作信號，導(dǎo)致定速巡航無法響應(yīng)。巡航開關(guān)一旦損壞，如同控制大門的鑰匙失靈，整個(gè)系統(tǒng)都接收不到正確的指令，定速巡航便會停止工作。

電路故障也是重要因素。制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障，會讓ECU接收不到巡航電磁閥的信號。這就好比大腦（ECU）無法獲取身體（巡航電磁閥）的信息，從而無法下達(dá)正確的控制指令，定速功能也就無法正常執(zhí)行。

發(fā)動機(jī)或變速箱的問題也不容小覷。節(jié)氣門臟污會影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，氧傳感器損壞會使發(fā)動機(jī)的燃燒控制出現(xiàn)偏差，進(jìn)而影響整個(gè)動力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，間接導(dǎo)致定速巡航失效。

在使用條件方面，如果車速沒有達(dá)到40km/h以上，定速巡航的啟動條件不滿足，自然無法開啟。而變速箱的換檔桿沒有在D檔或者S檔（手動檔）的4檔或5檔，車輛的行駛狀態(tài)不符合要求，定速巡航功能也會受到限制。

總之，新?？怂苟ㄋ傺埠绞嵌喾N因素共同作用的結(jié)果。無論是硬件的損壞、電路的故障，還是發(fā)動機(jī)與變速箱的異常，以及使用條件的不滿足，都可能讓定速巡航無法正常工作。車主們?nèi)粘Ｊ褂脮r(shí)，要多留意車輛狀況，定期檢查相關(guān)部件，以保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）