剪式舉升機(jī)上升后不能下降，原因多樣，需從電氣、氣壓、機(jī)械等多方面排查解決。電氣方面，下降按鈕接觸不良、磁卸荷閥線圈燒掉、橋式整流器線問(wèn)題、繼電器端子接觸不好等都可能導(dǎo)致故障，可通過(guò)萬(wàn)用表等工具檢查并更換相應(yīng)部件。氣壓上，保險(xiǎn)鎖打不開(kāi)可能是氣壓不足或氣動(dòng)電磁閥問(wèn)題。機(jī)械部件故障如氣缸損壞、節(jié)流閥過(guò)緊也會(huì)影響下降，需針對(duì)性維修調(diào)整 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)懷疑下降按鈕接觸不良時(shí)，可將按鈕按下，用萬(wàn)用表檢查按鈕兩端接線是否導(dǎo)通，若不通則意味著按鈕損壞，需要及時(shí)更換。要是磁卸荷閥線圈燒掉，按下下降鍵后，電磁卸荷閥線圈上的燈雖亮且保險(xiǎn)能打開(kāi)，但舉升機(jī)卻靜止不動(dòng)，這種情況就需更換電磁卸荷閥線圈。

而橋式整流器線若脫落或損壞，按下下降鍵時(shí)，電磁卸荷閥燈不亮且保險(xiǎn)打不開(kāi)，此時(shí)要重新接線或者更換橋式整流器。繼電器兩端端子接觸不良時(shí)，用萬(wàn)用表測(cè)量會(huì)發(fā)現(xiàn)繼電器兩端未通電，可據(jù)此判斷繼電器損壞，進(jìn)而更換繼電器或繼電器座。

在氣壓方面，先檢查油水分離器氣壓表上的數(shù)值，若未達(dá)到 6KG 氣壓，可將油水分離器上的壓力閥向上拔出并順時(shí)針擰，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓。若按下降鍵時(shí)，氣動(dòng)電磁閥無(wú)氣輸出，導(dǎo)致保險(xiǎn)鎖無(wú)法打開(kāi)，那么就需要更換氣動(dòng)電磁閥。機(jī)械部件中，若下降時(shí)保險(xiǎn)出現(xiàn)一邊打開(kāi)一邊打不開(kāi)的情況，很可能是氣缸損壞，需更換打不開(kāi)保險(xiǎn)上的氣缸；要是節(jié)流閥調(diào)整得太緊，比如順時(shí)針擰到底，舉升機(jī)就無(wú)法下降，此時(shí)應(yīng)將節(jié)流閥逆時(shí)針往回調(diào)整，反復(fù)操作使舉升機(jī)上升下降，直至調(diào)整到合適的下降速度。

總之，剪式舉升機(jī)上升后不能下降并非單一因素所致。在面對(duì)這一問(wèn)題時(shí)，要冷靜且全面地從多個(gè)方面進(jìn)行排查，精準(zhǔn)找出故障原因，及時(shí)采取有效的解決措施，才能讓剪式舉升機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行 ，保障汽車(chē)維修工作的順利開(kāi)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）