后倒鏈條掉檔可以從多方面排查解決。后倒鏈條掉檔，可能是中軸墊圈、鏈條張緊情況、后變速器調(diào)整等出現(xiàn)問(wèn)題，也可能是鏈條和飛輪兼容性、后撥、變速線等方面有狀況。比如中軸墊圈不合適會(huì)影響鏈條運(yùn)行，鏈條過(guò)長(zhǎng)、過(guò)松等也會(huì)導(dǎo)致掉檔。當(dāng)出現(xiàn)掉檔現(xiàn)象，應(yīng)仔細(xì)檢查這些方面，調(diào)整修復(fù)，不確定時(shí)可尋求專業(yè)人員幫助。

首先，可以檢查中軸墊圈 。它的狀態(tài)對(duì)鏈條運(yùn)行影響頗大，若不合適就可能引發(fā)掉檔。你需要仔細(xì)查看其狀況，并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。要是調(diào)整之后，掉檔問(wèn)題依舊存在，那么有可能需要更換中軸了，不過(guò)這一步驟相對(duì)復(fù)雜，要是自己沒(méi)有把握操作，最好找專業(yè)人員來(lái)處理。

其次，鏈條的相關(guān)情況也不能忽視。要檢查鏈條的張緊程度是否合適，鏈條若過(guò)于松弛或者過(guò)長(zhǎng)，都容易導(dǎo)致后倒時(shí)掉檔。同時(shí)，查看鏈條是否有變形、拉長(zhǎng)等問(wèn)題，鏈條嚴(yán)重變形或者拉長(zhǎng)，會(huì)使它與飛輪之間的配合出現(xiàn)偏差。倘若鏈條有這些問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。另外，每騎行100公里給鏈條上一次潤(rùn)滑油，保持鏈條的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

后撥的調(diào)整也至關(guān)重要。嘗試調(diào)整后撥限位螺絲，查看輪塔有無(wú)異物阻礙，后撥是否發(fā)生變形。如果后撥位置不準(zhǔn)確或者變形，會(huì)讓鏈條在不同齒盤間切換不順暢，進(jìn)而出現(xiàn)掉檔。此外，還可以檢查變速線，通過(guò)調(diào)整變速線微調(diào)螺絲，使鏈條回到正確位置。

要是以上這些方法都無(wú)法解決后倒鏈條掉檔的問(wèn)題，那就意味著問(wèn)題可能較為復(fù)雜。此時(shí)，最好將車送到專業(yè)的維修店，請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員進(jìn)行全面檢查和維修，他們憑借專業(yè)的工具和技能，能夠快速準(zhǔn)確地找出問(wèn)題根源并加以解決。

總之，后倒鏈條掉檔的原因多樣，排查和解決需要耐心細(xì)致。通過(guò)對(duì)中軸、鏈條、后撥等部件的檢查和調(diào)整，多數(shù)掉檔問(wèn)題都能得到解決。若自己不確定或難以處理，一定要借助專業(yè)力量，讓自行車恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）