汽車電腦網(wǎng)關(guān)故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響顯著。網(wǎng)關(guān)作為車輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)與電子控制單元間通訊的關(guān)鍵樞紐，一旦出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致各系統(tǒng)控制器間溝通中斷。這可能使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)積碳沉積，改變發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)，積存熱量，造成點(diǎn)火順序混亂，引發(fā)爆震。還可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起、冷車啟動(dòng)易熱車啟動(dòng)難、某缸缺失、怠速異常等情況，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能與車輛正常運(yùn)行。

具體而言，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題不容小覷。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件協(xié)同工作，燃油充分燃燒，積碳產(chǎn)生量少。但網(wǎng)關(guān)故障后，各系統(tǒng)間數(shù)據(jù)傳輸紊亂，噴油系統(tǒng)無(wú)法精準(zhǔn)噴油，燃燒不充分，積碳便在氣缸內(nèi)逐漸堆積。這些積碳會(huì)像頑固的污垢，不斷改變發(fā)動(dòng)機(jī)原有的設(shè)計(jì)參數(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行受到干擾。

而發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序混亂，更是直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。原本有序的點(diǎn)火過(guò)程，在網(wǎng)關(guān)故障的影響下變得混亂不堪。該點(diǎn)火時(shí)沒(méi)反應(yīng)，不該點(diǎn)火時(shí)卻意外點(diǎn)火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)做功異常，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，車輛行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)頓挫感，嚴(yán)重時(shí)甚至無(wú)法正常行駛。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起也是常見(jiàn)現(xiàn)象。當(dāng)網(wǎng)關(guān)故障時(shí)，會(huì)錯(cuò)誤地向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞信息，控制單元接收到錯(cuò)誤信號(hào)后，會(huì)判定發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，從而點(diǎn)亮故障指示燈。冷車啟動(dòng)易熱車啟動(dòng)難的情況，同樣與網(wǎng)關(guān)故障脫不了干系。冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件狀態(tài)相對(duì)穩(wěn)定，而熱車后各部件溫度變化，網(wǎng)關(guān)故障導(dǎo)致的系統(tǒng)紊亂在此時(shí)更加凸顯，影響熱車啟動(dòng)的正常流程。

總之，汽車電腦網(wǎng)關(guān)故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響是多方面且嚴(yán)重的。它不僅破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作環(huán)境，影響動(dòng)力輸出，還干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程。一旦發(fā)現(xiàn)網(wǎng)關(guān)故障，必須及時(shí)維修，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)乃至整個(gè)車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）