三菱4G15T發(fā)動(dòng)機(jī)是一款表現(xiàn)出色的小型直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用四氣閥與渦輪增壓技術(shù)，排量1.5升，因良好的動(dòng)力輸出、經(jīng)濟(jì)的油耗以及卓越的可靠性，在市場(chǎng)上收獲諸多好評(píng)。其最大功率為105千瓦，峰值扭矩達(dá)210?！っ?，加速出色，起步輕松。而且在環(huán)保節(jié)能方面優(yōu)勢(shì)明顯，熱效率高，還降低了油耗，也有著高可靠性與強(qiáng)適應(yīng)性。

在動(dòng)力方面，三菱4G15T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓技術(shù)為其增色不少，輸出功率可達(dá)150馬力，讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中動(dòng)力充沛。無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路上的超車(chē)并線，這款發(fā)動(dòng)機(jī)都能輕松應(yīng)對(duì)，給駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。

油耗上，它有著出色的表現(xiàn)。由于采用了歐洲領(lǐng)先技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了低碳低排放，符合國(guó)內(nèi)最新排放標(biāo)準(zhǔn)，相比傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗降低25%以上。這對(duì)于日益關(guān)注用車(chē)成本的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音。在油價(jià)不斷波動(dòng)的今天，較低的油耗能為車(chē)主節(jié)省一筆可觀的開(kāi)支。

可靠性也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的一大亮點(diǎn)。它經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期的研發(fā)和實(shí)踐檢驗(yàn)，擁有較長(zhǎng)的使用壽命，這意味著在車(chē)輛的使用周期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的概率較低，能減少維修保養(yǎng)成本。而且它的適應(yīng)性極強(qiáng)，不僅適用于傳統(tǒng)汽油車(chē)，在混動(dòng)車(chē)領(lǐng)域也能發(fā)揮出色，為汽車(chē)的多元化發(fā)展提供了有力支持。

三菱4G15T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色的動(dòng)力性能、優(yōu)秀的節(jié)能表現(xiàn)、可靠的質(zhì)量以及廣泛的適用性，成為了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的一顆明星。無(wú)論是追求動(dòng)力的消費(fèi)者，還是注重經(jīng)濟(jì)節(jié)能的用戶，它都能滿足需求，為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）