速派1.4T共振問題換2.0T排氣管不一定能解決。速派1.4T共振的根源較為復(fù)雜，發(fā)動機與較大車身尺寸不匹配是原因之一，在車輛起步時這種力不從心會凸顯出來。2.0T排氣管與1.4T在構(gòu)造等方面有差異，但僅更換它或許難以從根本上消除共振。解決共振問題需多方面排查，嘗試多種方法，不能單純寄希望于更換排氣管。

汽車排氣管共振常見的解決方法有不少，比如更換排氣管吊膠，選擇質(zhì)地較軟的第三方橡膠吊耳，一般費用在100 - 200元左右，能增強緩沖性能，減少振動。還可以加卡子，這在一定程度上可減輕共振，不過可能會隨車況反復(fù)。另外，在隔熱板上加隔音棉也有效果，速派在1200轉(zhuǎn)左右出現(xiàn)共振，很多時候是排氣管下方、方向機上面的隔熱板在特定轉(zhuǎn)速下震動導(dǎo)致的，加裝隔音棉可緩解。

同時，輪胎不平衡等也可能引發(fā)共振。當行駛速度較快時出現(xiàn)異響，很可能是輪胎問題，建議更換驅(qū)動輪輪胎，例如米其林輪胎，也有助于解決共振問題。如果這些方法都試過了，共振問題仍然存在，還可以考慮進行全面的四門隔音處理，以減輕共振現(xiàn)象對駕乘體驗的影響。當然，車主也可以去4S店尋求專業(yè)技術(shù)人員的幫助，讓他們檢查是否存在其他可能導(dǎo)致共振的問題。

總之，速派1.4T共振問題的解決不能僅依賴更換2.0T排氣管這一種方式。汽車共振原因多樣，涉及多個部件和系統(tǒng)。需要從排氣管吊膠、隔熱板隔音、輪胎狀況等多方面排查和處理，必要時借助專業(yè)人員的力量。綜合運用多種方法，才更有可能有效解決共振問題，提升車輛的駕乘舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）