奧迪故障碼01857多與溫度設(shè)定相關(guān)（如A6車型左右分區(qū)溫度設(shè)定需確認(rèn)是否正確），01826則常涉及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通信、轉(zhuǎn)向角度傳感器或制動(dòng)液位傳感器問(wèn)題。

具體來(lái)看，01857聚焦溫度設(shè)定邏輯，需先排查車輛分區(qū)溫度設(shè)定是否準(zhǔn)確匹配實(shí)際需求；01826的成因更復(fù)雜，既可能是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU與傳感器的通信線路松動(dòng)、電源接地異常，也可能關(guān)聯(lián)轉(zhuǎn)向角度傳感器（如G85的30號(hào)供電故障）、制動(dòng)液位傳感器的硬件或電壓?jiǎn)栴}。解決時(shí)需結(jié)合診斷工具定位具體誘因，先檢查線路連接、電源電壓等基礎(chǔ)項(xiàng)，若無(wú)法排除則需專業(yè)技師介入維修，避免自行操作影響車輛安全。

具體來(lái)看，01857聚焦溫度設(shè)定邏輯，需先排查車輛分區(qū)溫度設(shè)定是否準(zhǔn)確匹配實(shí)際需求。以?shī)W迪A6車型為例，其左右兩側(cè)各有獨(dú)立的溫度設(shè)定模塊，若單側(cè)或雙側(cè)設(shè)定值與實(shí)際體感溫度偏差較大，系統(tǒng)可能觸發(fā)該故障碼。解決時(shí)可先通過(guò)中控面板重新校準(zhǔn)溫度數(shù)值，確認(rèn)是否為誤操作導(dǎo)致的設(shè)定紊亂；若校準(zhǔn)后故障碼仍存在，則需檢查溫度傳感器的信號(hào)傳輸是否正常，避免因傳感器靈敏度下降影響溫控系統(tǒng)判斷。

01826的成因更復(fù)雜，既可能是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU與傳感器的通信線路松動(dòng)、電源接地異常，也可能關(guān)聯(lián)轉(zhuǎn)向角度傳感器（如G85的30號(hào)供電故障）、制動(dòng)液位傳感器的硬件或電壓?jiǎn)栴}。轉(zhuǎn)向角度傳感器G85負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)方向盤轉(zhuǎn)向角度與方向，其30號(hào)端子為核心供電線路，若該線路出現(xiàn)接觸不良、老化破損，會(huì)直接導(dǎo)致傳感器“罷工”；制動(dòng)液位傳感器則與行車安全緊密相關(guān)，液位過(guò)低或傳感器故障均可能觸發(fā)該碼。解決時(shí)需結(jié)合診斷工具定位具體誘因，先檢查線路連接、電源電壓等基礎(chǔ)項(xiàng)，若無(wú)法排除則需專業(yè)技師介入維修，避免自行操作影響車輛安全。

針對(duì)01826的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)故障，還需關(guān)注轉(zhuǎn)向柱電子設(shè)備控制單元J527的狀態(tài)，部分車型可能因該控制單元故障導(dǎo)致供電異常，需通過(guò)專業(yè)設(shè)備讀取數(shù)據(jù)流判斷是否需要更換；制動(dòng)系統(tǒng)方面，除檢查液位外，還應(yīng)同步排查剎車片、剎車盤的磨損情況，確保制動(dòng)系統(tǒng)整體性能穩(wěn)定。此外，日常養(yǎng)護(hù)中定期檢查電路系統(tǒng)、更換轉(zhuǎn)向助力油、清洗助力泵，可有效降低該類故障的發(fā)生概率。

無(wú)論是01857還是01826，處理時(shí)均需遵循“先診斷后維修”的原則：借助專業(yè)診斷工具讀取故障碼的詳細(xì)觸發(fā)條件，結(jié)合車輛行駛工況（如是否伴隨轉(zhuǎn)向沉重、溫控失靈等癥狀）縮小排查范圍。若車主不具備專業(yè)維修知識(shí)，建議直接聯(lián)系品牌授權(quán)售后或認(rèn)證技師，避免因誤判導(dǎo)致故障擴(kuò)大，保障車輛的使用安全與性能穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）