越來越多的豪華車型開始裝備上了防爆胎，這些被我們俗稱為“防爆胎”的輪胎，其實更為準確的描述是缺氣保用輪胎。我們今天測試的規(guī)格為225/55 R17，不僅是上一代寶馬5系、3系通用的尺寸，更是許多普通家轎也會采用的型號，所以本期的內容可以為替換原廠防爆胎或是升級原車普通胎的朋友提供幫助。

　　本次測試的四款輪胎分別為：倍耐力新P7 R-F、馬牌CPC2 SSR、普利司通ER300 RFT、優(yōu)科豪馬V105S RF。盡管各自品牌對于防爆胎的標識和描述不同，但它們都屬于缺氣保用輪胎。相比普通輪胎，缺氣保用輪胎可以在失去胎壓時，依然以一定速度行駛一定距離，無需立即換胎，更為安全和便捷；同時因為不在需要備胎，車身重量和空間也可以得到優(yōu)化。

　　因為四款輪胎都是缺氣保用輪胎（防爆胎），由于在胎壁內側都有加強支撐的橡膠，因此重量上都比普通輪胎更大，同時胎面和胎壁的硬度也都比較高。優(yōu)科豪馬V105S是四款輪胎中綜合硬度最高的，可以增強支撐性。倍耐力新P7和德國馬牌CPC2在四款輪胎中硬度適中。重量方面，最硬的優(yōu)科豪馬反而最輕，德國馬牌CPC2的重量也不錯，對操控以及燃油經濟性有優(yōu)勢。普利司通ER300的重量最大，但胎體層數(shù)也更高。

　　作為豪華車標配的防爆胎，在不丟失舒適性的前提下，還可以提升安全性和操控感。倍耐力新P7和普利司通ER300都是多個品牌的原配型號，體現(xiàn)了很好的均衡性，不過價格上也比較高；德國馬牌CPC2在產品性能上表現(xiàn)比較出色，優(yōu)科豪馬V105S在售價最低的情況下也提供了不錯的性能，尤其是抓地和滾阻都有著不錯的表現(xiàn)，性價比更高。可以說無論是選擇廠家原配型號，還是選擇其他大品牌的產品都不會有很大的差異，主要還是你的駕駛環(huán)境是否需要缺氣保用輪胎。